Fiatal mérnökként lenyűgöző élményt jelentett neki, hogy 1992-ben az általa tervezett autóval nyert vb-címet Nigel Mansell a Hungaroringen.

Hazánkba látogatott és itt hagyta a kézjegyét az egykori Formula–1-es futamgyőztes francia pilóta, akiről most hivatalosan is elnevezték a Hungaroring 11-es kanyarját, amit mindenki Alesi-kanyarnak hív évtizedek óta.

A hétszeres világbajnok büszke rá, hogy örökre a Magyar Nagydíj történelmének részese marad.

Délután felpörögnek az események: sajtótájékoztatók, szurkolói programok, boxutca-látogatás.

Ennyi idő távlatából már a versenyzők is igazi klasszikusként emlegetik az eseményt és a pályát.

Az már kiderült, hogy a 11-es mostantól hivatalosan is Jean Alesié – a francia F1-es győztes lesz a hétvége egyik sztárvendége.

A Formula–1-es csapatok ugyanis ezekben a napokban építik fel garázsberendezéseiket, irányítópultjukat, valamint több emeletes motorhome-jaikat.

A brit versenyző szerint az új technikai érában kénytelen olyan beállításokat használni, amelyek eddig nem feküdtek a stílusának.

A csapatot irányító Adrian Newey őszintén vallott a nehézségek hátteréről.

Negyven évvel ezelőtt, 1986 júniusában a Drapál János-emlékversennyel avatták fel a Hungaroringet.

1936 – 90 éve rendezték meg az első magyar autós Grand Prix-t a budapesti Népligetben

Százezreket vonzott a négyszeres F1-es bajnok a legendás pályára.

Az áprilisra ütemezett bah­reini és szaúdi futam törlése után folytatódik a Formula–1-es világbajnokság.

A holland sikereiben oroszlánrészt vállaló kulcsfigurák mára nincsenek a csapatnál, és hamarosan a holland klasszis régi harcostársa, Gianpiero Lambiase versenymérnök is távozik.

Hónapok óta egy helyben topog az Aston Martin-Honda.

Hegyeket kellett megmozgatni ahhoz, hogy a Formula–1 11. csapata idén csatlakozhasson a szorosan összezáró tagokból álló elitklubhoz.

Lehet, hogy az osztrák vezető tényleg megtalálta „a maga Max Verstappenét”, aki már futamgyőztes is lett az F1-ben.

1956 – 70 éves a valaha élt egyik legnagyobb alpesi síző

NS-VÉLEMÉNY. A rajongók feje máris úgy zúg, mint egy trafóház.

Radikális technikai változásokhoz kellett alkalmazkodniuk a csapatoknak 2026-ra.