„Az F1-ben a világ legjobb versenyzőivel akarsz versenyezni, és amikor ilyen történik, az azért van, mert valakiknek nem kellene itt lenniük.”

Az argentin versenyző magára vállalta a felelősséget, és elnézést kért a csapattól.

Antonelli szerint úgy vezetett, mint a nagymamája, de már a következő hétvégén visszavágna. Verstappan tovább hajszolja a Red Bull idei első győzelmét.

A brit 196 ezreddel szelte át a Red Bull előtt a célvonalat. A visszatérő Hadjar azonnal dobogóra állt. Leclerc és Antonelli zárta a top 5-öt a két biztonsági autós szakaszt hozó futamon.

A Nemzetközi Automobil-szövetség mindkét versenyzőt vétkesnek találta.

Leclerc azt hitte, közelebb kerülhetnek a Mercedeshez. Verstappent rengeteg probléma hátráltatta.

A brit több mint 8 tizeddel előzte meg Leclerc-t, aki szorosan követett Piastri a harmadik helyen.

Az első és a harmadik helyezettet mindössze 101 ezred választotta el. Az első ötöst Antonelli és Leclerc zárta.

Russell fölényesen kezdett, míg Antonellit probléma hátráltatta. Hamilton és Lawson veszélyes pillanatokat élt át, a ferraris büntetést is kapott.

A brit több mint fél másodperccel előzte meg Antonellit, míg a harmadik Verstappen hátránya a 8 tizedet is meghaladta. Lindblad autót tört.

A britet Verstappen és a lágy gumit mellőző Ferrari kettőse követte. A visszatérő Hadjar sok pályaidőt veszített.

A szombat délután rajtoló versennyel őrült hajrá veszi kezdetét: 11 hétvége alatt 9 futamot rendeznek, igaz, Katar és Abu-Dzabi helyzete továbbra is bizonytalan.

Az F1 történetének eddigi legfiatalabb világbajnoka jövőre visszatér a volán mögé is.

Norris úgy érezte, ő érdemelte volna meg a győzelmet: Antonelli és Verstappen is egyetértett vele.

A sokáig vezető Leclerc negyedikként ért célba. Hamilton fékgond miatt kiesett. Verstappen és Norris még a dobogón.

Antonelli, Leclerc, Russell, Bortoleto és Sainz ellen is folyt vizsgálat az időmérő után. Változott a rajtsorrend is.

A címvédő 11 ezreddel előzte meg Antonellit, míg a harmadik az időmérőn óriásit előrelépő Verstappen lett. Az első Q3-as körök után vezető Hamilton negyedikként zárt.

Antonelli maradt az élen, mögötte Leclerc és Piastri zárt a két piros zászlós megszakítást hozó tréningen.

A remekül kezdő Hamilton szerint a Ferrarit egyre nehezebb volt a megfelelő működési tartományban tartani a nap során.

A vb-éllovast a két Ferrari követte, míg az első ötöst a piros zászlós szakasz előidéző Lindblad és Russell zárta. Norris pályára sem tudott hajtani.