Az idei férfi öttusa-világversenyek tétje az athéni részvétel kiharcolása, így mindenki sokszoros erővel veti magát a küzdelembe. Egyvalaki azonban "páholyból nézheti a társak csatározását, ugyanis a tavaly augusztusi budapesti Világkupa-döntőben aratott győzelmével már kvótát szerzett.

Mike Gascoyne, a Renault-istálló technikai igazgatója Fernando Alonso barcelonai ezüstérmén felbuzdulva elárulta, kettős győzelmet vár pilótáitól a Monacói Nagydíjon.

Marcus Grönholm túlzott igyekezete Carlos Sainz kezébe adta a 23. Argentin Rali első helyezését: a világbajnoki címvédő finn akkorát hibázott, hogy visszaesett a hatodik helyre.

A szombati kánikula miatt Jerezben a legtöbben azt mondták, hogy képtelenség lesz megjavítani az első napi időeredményeket.

Minden csoport első három helyezettje magával hozta az egymás elleni eredményeit. Az A-csoport legjobbjai a D-csoport első háromjával (ez a hat csapat alkotja az E-csoportot), a B-csoport továbbjutói a C-csoport "dobogósaival vívtak meg (F-csoport). Mindkét csoportból az első négy helyezett jutott a rájátszásba.

A négy csoportutolsó Tamperében játszott körmérkőzést a bentmaradásért, a két legjobb Kazahsztán és Franciaország mellett jövőre is a 16-os mezőny tagja lesz.

"Kövesfalvi István is felhívott. A kapus biztatott, ne adjam fel, ő is meggyógyult, és nekem is ezt kell tennem."

Nehéz úgy nekimenni egy tornának, hogy minden meccset meg kell nyerni. Pedig most ez a helyzet, ahhoz, hogy esély legyen még az Európa-bajnoki részvétel kivívására, mindhárom zágrábi ellenfelet be kell darálniuk Kántoréknak.

A házigazdák ugyan kiestek, de hát ez Finnország, ahol egy világbajnokság semmilyen körülmények között sem fulladhat érdektelenségbe: a hoki errefelé maga a NAGY JÁTÉK. Nem csoda hát, ha a szervezőknek nem voltak jegyértékesítési gondjaik annak ellenére, hogy az elődöntőre egy belépőhöz 110 és 210 euró között lehetett hozzájutni.

Mark Webber meghosszabbította az idei szezonra szóló szerződését a Jaguar-Cosworthszal.

Szombaton elkezdődik az év első nagy körversenye, a 86. Giro dItalia. Már előre leszögezhető: rendhagyó viadal lesz, hiszen igencsak foghíjas az Olasz körverseny mezőnye.

Kiegyenlített küzdelem zajlott az Argentin Rali első napján (pontosabban fél napján, mivel az utolsó öt gyorsasági szakasz az időeltolódás miatt lapzártánk után fejeződött be). Ezt bizonyítja, hogy az első hat szakaszon négy győztest avattak, és hogy a pontszerző pozíciókat négy gyár versenyzői birtokolták.

Caliente Espana, azaz forró Spanyolország. Ezt a kifejezést azok a motorrajongók is ismerik, akik egyébként egy mukkot sem tudnak spanyolul. Jerez de la Fronterában mindenféle értelemben forróság uralkodik. Az andalúz helyszínen rendre 30 fok fölé kúszik a hőmérő higanyszála, a lelátókon a negyedmilliós nézősereg teremt forró hangulatot, no és a pályán immár 16 éve minden szezonban izzadságos győzelem születik. Viszont a nép már pénteki edzésen tombolt: a háromból két kategóriában hazai siker született!