Reggeltől estig a mobilklinika és a box között ingázott. Amint valamilyen kezelést kapott, motorra ült, és megpróbálta megtartani magát rajta.
Talmácsi Gábornak a lehető legrosszabbkor jött a pénteki esés, pontosabban a kéztörés. Még nem jártunk az időmérő edzés felénél, amikor a magyar világbajnok motorjának hátulja megcsúszott, a pilóta leesett róla, és a bal keze az aszfalthoz csapódott. Ekkor tört el a sajkacsontja. Sokan nem is tudják, hogy van ilyen csontjuk, pedig nagyon fontos, a csuklóízületben található, és nagyon kellemetlen, ha eltörik, pláne, ha egynapos töréssel támaszkodnak rajta, motoroznak vele.
„Reggel kaptam egy adag fájdalomcsillapítót, illetve rögzítőkötést a kezemre, amely éjszaka a duplájára dagadt – mondta Talmácsi. – Egy számmal nagyobb kesztyűt húztam, és kimentem a szabadedzésre. Már az elejétől kezdve éreztem, hogy nincs a kezemben erő, nem is a kuplungolás okozta a legnagyobb gondot, bár az is eléggé fájt, hanem amikor terhelni kellett, ha rá kellett támaszkodni. Akkor iszonyú volt a fájdalom.”
Talmácsi 12 kört tett meg a szabadedzésen, s a 29. időeredmény volt az övé – nem tudott és nem is akart gyorsabban menni, mert vizes volt a pálya, semmi értelme sem lett volna még egy esésnek. Az energiáit is tartalékolni kellett a délutáni időmérésre, hiszen elszánta magát arra, ha csak egy mód van rá, elrajtol a vasárnapi viadalon.
„A reggeli edzés után visszamentem a mobilklinikára, ahol különböző módszerekkel, például újfajta lézeres kezeléssel lehúzták a gyulladást a tenyeremről, és azt mondták, az időmérő előtt a reggelinél nagyobb dózis fájdalomcsillapítót kapok. Az állapotom percről percre változik, hol jobban, hol rosszabbul érzem magam, azt azonban változatlanul tartom: ha képes leszek rá, szeretnék elrajtolni” – fogalmazta meg a terveit Talmácsi.
A délutáni időmérésen a top tízben volt, aztán az utolsó körében, amikor még rá akart tenni egy lapáttal, elcsúszott az utolsó előtti kanyarban. (Az ok: nagyobb kereket tettek fel, megváltozott a motor egyensúlya, és az ominózus fordulóban megcsúszott a motor eleje.)
Menedzsere, Stefano Favaro elmondta, ezt az edzést már sokkal jobban bírta a magyar versenyző keze, persze most is fájt, de kevésbé, mint néhány órával korábban. Ha az utolsó kört befejezi, a nyolcadik helyről indult volna, de a körülményeket figyelembe véve a 16. sem rossz, a lényeg, hogy rajthoz tud állni – efelől egyetlen percig sem hagyott kétséget.
Rossz hír Talma szempontjából, hogy a legnagyobb ellenfelek ráéreztek a pálya ritmusára: a tréningen a spanyol Pol Espargaró volt a leggyorsabb, de mögötte rögtön ott van a világbajnokságban vezető francia Mike di Meglio, valamint a német Stefan Bradl.
A szervezők jelezték, hogy az időjárás miatt vasárnap felborulhat a menetrend, azaz a MotoGP futama előrejöhet az időlistán, és Talmáék futama tolódhat, ugyanakkor az is lehet, hogy az egész program csúszik.
