Még el sem esett Talmácsi Gábor, máris az volt a téma, milyen veszélyes az indianapolisi aszfaltcsík, a motorosok rendkívül elégedetlenek a pálya biztonságával. Bár most rendeznek először vb-futamot a korábban F1-es nagydíjnak is otthont adó pályán (igaz, ők ellentétes irányban haladtak), júliusban volt egy kétnapos teszt, amelynek végén a nemzetközi szövetség illetékesei megadták a versenyengedélyt. Azaz elvben biztonságosnak ítélték a pályát.
Ám nagyon hamar kiderült, hogy nem az. A tesztpilóták ugyanis állították, hogy súlyos hiányosságok vannak. Egyrészt az aszfalt minősége nem megfelelő, másfelől a betonfalak túl közel vannak a pályához – ez fokozottan igaz az 5. kanyarra. A rázókövek szintén nagyon veszélyesek – vannak fémből és betonból készültek is, amelyeknek a profilja fűrészfogas, azaz nagyon hamar „megeszi” a gumikat, az esetleges bukásokról pedig jobb nem is beszélni… Ugyanakkor nagyon kevés van a légfalakból, azaz a levegővel felfújt hatalmas gumibálákból is, amelyek ráadásul eredetileg rossz helyen is voltak. És még esik is…
„Ha más pályáról lenne szó, nem engednénk a versenyzést!”
– jelentette ki sommásan a háromszoros világbajnok Loris Capirossi, a pilóták bizottságának egyik vezetője, majd nagyon gyorsan hozzátette, hogy már szombaton tárgyalni fognak a biztonsági bizottságban a következő lépésekről. Azt is hangsúlyozta, hogy jövőre mindenképpen radikális változtatásokat kell végrehajtani annak érdekében, hogy Indianapolis valóban biztonságos legyen. Az egész ügy nagyon furcsa. Egykor a pilóták saját maguk teszteltek az új pályákon, és ők mondták el, milyen igényeik vannak.
Miért nem lehetett most is így tenni? Remélhetőleg nem történik nagyobb baleset a versenyhétvégén!
