Az első igazán nehéz afrikai szakaszon valamelyest helyreállt a világ rendje, az autósok között a Mitsubishi kétszeres Dakar-győztes pilótája, Stéphane Peterhansel volt a leggyorsabb, a motorosoknál pedig szintén a címvédő, Cyril Despres győzedelmeskedett. Reggelre az is kiderült, hogy a kétszeres győztes Maszuoka Hirosi az előző napi esése után nem tudja folytatni a versenyt.
dppi
Stéphane Peterhanselt csak igen ritkán lehetett fotózni a legutóbbi marokkói szakaszon, mert a gyôztes francia pilóta jobbára hatalmas porfelhôben autózott
dppi
Stéphane Peterhanselt csak igen ritkán lehetett fotózni a legutóbbi marokkói szakaszon, mert a gyôztes francia pilóta jobbára hatalmas porfelhôben autózott
,,Úgy emlékszem, Marokkó szép ország, de ezt most nem merném százszázalékos biztonsággal állítani, mert akkora porban kellett autóznunk, hogy az égvilágon semmit sem láttam belőle – mondta Stéphane Peterhansel, miközben körülbelül félkilónyi port köpött a földre. – Mentem egy kicsit al-Attijah mögött, aztán Chicherit defektet kapott, úgy tudtam megelőzni, Alfie Cox pedig nagyon sportszerűen félreállt. Nyomtam a gázt, amennyire tudtam, de nem gondoltam, hogy nyerek."
Pedig nyert, ám nem ez a meglepő, hanem az, hogy ez volt az első részsikere. A motorral hatszor, autóval eddig kétszer győzedelmeskedő Peterhansel ugyanis az utóbbi idők egyeduralkodója volt, ám a keddi hatalmas hiba (eltévedt, és húsz percet veszített) minden bizonynyal rányomta bélyegét nemcsak a hangulatára, hanem az eredményére is. Most az összetettben még mindig csak a kilencedik, de a hátránya nem jelentős (nincs tíz perc sem), és most jönnek az ő szakaszai. Rossz hír a Mitsubishi-csapat számára, hogy Maszuoka Hirosi autóját végül nem tudták rendbe hozni (az előző napi dupla szaltónál megsérült benne a bukócső), úgyhogy a végső sikerre is esélyes japán pilóta felkerült a kiesők listájára.
Visszatérve még az Ouarzazate és Tan Tan közötti szakaszra: kivétel nélkül mindenki arra panaszkodott, hogy nem lehetett látni a portól és a szembesütő naptól, ezért aztán lehetetlen volt előzni. Szerencsésnek érezhette magát, aki előtt gyors versenyző rajtolt, mint például Joan Roma, aki a szakaszt másodikként teljesítő Mark Miller mögött indult el, sikerült is megszereznie a harmadik helyet.
A két nappal ezelőtt részsikert arató Jean-Louis Schlessernek meggyűlt a baja egy motorossal, aki váratlanul elé kanyarodott, úgyhogy összekoccantak, de még így is kiharcolta a negyedik helyet.
A nagyok közül Luc Alphand, Carlos Sainz és Giniel de Villiers egyaránt defektet kapott az éles sziklákon. Igaz, De Villiers autójának bal hátsó gumija éppen csak megsérült, úgyhogy kibírta a célig. Persze a dél-afrikai pilóta, attól kezdve, hogy észlelte a bajt, már úgy közlekedett, mintha tojásokon hajtana.
Ez a három nap kősivatagban telt el, és mindenki egyetért abban, hogy bár a homokdűnék sokszor megtréfálják az embert, ásni pedig egyáltalán nem kellemes, még mindig jobb, mint a köveken pattogni. A versenyzők valóságos megváltásnak tekintik, hogy csütörtökön végre átérnek Mauritániába.
A motorosoknál Cyril Despres elcsigázva ért célba: ,,Hajnali háromkor keltem, négykor rajtoltam, úgyhogy a szakasz első részében megpróbáltam ébren maradni – mondta a címvédő. – A köves szakaszokon annyira kellett tartani a motort, hogy vízhólyagok keletkeztek a kezemen, de ez legyen a legnagyobb bajom."
Az élversenyzők egyvalamiben mindannyian egyetértettek: ezen a napon a navigáció egyáltalán nem okozott gondot, összesen egy nyomvonal volt, rajta maradni viszont pokoli nehézségekkel járt.
A gyári pilótákkal kapcsolatos hír, hogy David Casteu motorjának meglazult az eleje, emiatt egész nap úgy érezte magát, mintha hajóhintán ülne (fel is kavarodott a gyomra rendesen), David Fretigné pedig az egy nappal korábbi térdsérülésétől szenvedett – reggel a nulla fok körüli hidegben alig bírt lábra állni.
És ez csak egyre rosszabb lesz. A rendezők tudniillik az idén néhány éjszakai rajtot is beiktattak. Az egyik ilyen szakasz a Tan Tan és Zouérat közötti. Az elsőként rajtoló Despres hajnali 1 óra 40 perckor indul, míg a napi győztes Peterhansel 3 óra 19 perckor vág neki a távnak.
28. Dakar-rali
5. nap, Ouarzazate–Tan Tan (össztáv: 819 km, ebből szelektív szakasz: 350 km). Autósok: 1. Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret (francia, Mitsubishi Pajero Evo) 3:34:40, 2. Miller, von Zitzewitz (amerikai, német, Volkswagen Touareg) 1:12 perc hátrány, 3. Roma, Magne (spanyol, francia, Mitsubishi Pajero Evo) 2:20 p h., …30. Kis, Czeglédi (Nissan Pick-Up) 58:28 p h., …72. Liszi, Tóth D. (Mitsubishi Pajero) 1:46:05 óra h., 73. Kristóf, Hujber (Bowler) 1:46:26 ó h., …127. Szalay, Bunkoczi (Opel Frontera) 3:28:49 ó h.
Motorosok: 1. Cyril Despres (francia, KTM) 3:47:40, 2. Coma (spanyol, KTM) 3:41 p h., 3. Esteve Pujol (spanyol, KTM) 5:18 p h., …35. Varga (KTM) 1:09:09 ó h., …175. Greff (Suzuki) 5:13:25 ó h.
Kamionosok: 1. Csaguin, Jakubov, Szavosztyin (orosz, Kamaz) 4:18:31, 2. Kabirov, Beljajev, Mokejev (orosz, Kamaz) 13:45 p h., 3. K. Loprais, Gilar, A. Loprais (cseh, Tatra) 23:00 p h., …33. Szaller, Csitári, Laklóth (Mercedes) 2:09:28 ó h., …38. Szobi, Éder, Jobbágy (MAN) 2:25:21 ó h., …42. Darázsi, Szalai, Rack (MAN) 2:37:38 ó h.
Az összetettben. Autósok: 1. Carlos Sainz, Andreas Schulz (spanyol, német, Volkswagen Touareg) 13:04:57, 2. Kleinschmidt, Pons (német, olasz, Volkswagen Touareg) 1:28 p h., 3. Alphand, Picard (francia, Mitsubishi Pajero) 2:07 p h., …27. Kis 3:09:01 ó h., …57. Liszi 5:12:55 ó h., …71. Szalay 5:57:19 ó h., …74. Kristóf 6:29:58 ó h.
Motorosok: 1. Coma 14:09:18, 2. Despres 1:25 p h., 3. Esteve Pujol 6:28 p h., …144. Varga 11:39:55 ó h., …182. Greff 30:15:52 ó h.
Kamionosok: 1. Csaguin 15:54:01, 2. Loprais 1:31:47 ó h., 3. Loprais 1:31:47 ó h., …21. Darázsi 5:17:05, …32. Szobi 7:22:23, …39. Szaller 15:01:11 ó h. ---- D ---- &
Legfrissebb hírek
