Most jött el a címvédők napja

,,Úgy emlékszem, Marokkó szép ország, de ezt most nem merném százszázalékos biztonsággal állítani, mert akkora porban kellett autóznunk, hogy az égvilágon semmit sem láttam belőle – mondta Stéphane Peterhansel, miközben körülbelül félkilónyi port köpött a földre. – Mentem egy kicsit al-Attijah mögött, aztán Chicherit defektet kapott, úgy tudtam megelőzni, Alfie Cox pedig nagyon sportszerűen félreállt. Nyomtam a gázt, amennyire tudtam, de nem gondoltam, hogy nyerek."
Pedig nyert, ám nem ez a meglepő, hanem az, hogy ez volt az első részsikere. A motorral hatszor, autóval eddig kétszer győzedelmeskedő Peterhansel ugyanis az utóbbi idők egyeduralkodója volt, ám a keddi hatalmas hiba (eltévedt, és húsz percet veszített) minden bizonynyal rányomta bélyegét nemcsak a hangulatára, hanem az eredményére is. Most az összetettben még mindig csak a kilencedik, de a hátránya nem jelentős (nincs tíz perc sem), és most jönnek az ő szakaszai. Rossz hír a Mitsubishi-csapat számára, hogy Maszuoka Hirosi autóját végül nem tudták rendbe hozni (az előző napi dupla szaltónál megsérült benne a bukócső), úgyhogy a végső sikerre is esélyes japán pilóta felkerült a kiesők listájára.

Visszatérve még az Ouarzazate és Tan Tan közötti szakaszra: kivétel nélkül mindenki arra panaszkodott, hogy nem lehetett látni a portól és a szembesütő naptól, ezért aztán lehetetlen volt előzni. Szerencsésnek érezhette magát, aki előtt gyors versenyző rajtolt, mint például Joan Roma, aki a szakaszt másodikként teljesítő Mark Miller mögött indult el, sikerült is megszereznie a harmadik helyet.
A két nappal ezelőtt részsikert arató Jean-Louis Schlessernek meggyűlt a baja egy motorossal, aki váratlanul elé kanyarodott, úgyhogy összekoccantak, de még így is kiharcolta a negyedik helyet.

A nagyok közül Luc Alphand, Carlos Sainz és Giniel de Villiers egyaránt defektet kapott az éles sziklákon. Igaz, De Villiers autójának bal hátsó gumija éppen csak megsérült, úgyhogy kibírta a célig. Persze a dél-afrikai pilóta, attól kezdve, hogy észlelte a bajt, már úgy közlekedett, mintha tojásokon hajtana.
Ez a három nap kősivatagban telt el, és mindenki egyetért abban, hogy bár a homokdűnék sokszor megtréfálják az embert, ásni pedig egyáltalán nem kellemes, még mindig jobb, mint a köveken pattogni. A versenyzők valóságos megváltásnak tekintik, hogy csütörtökön végre átérnek Mauritániába.
A motorosoknál Cyril Despres elcsigázva ért célba: ,,Hajnali háromkor keltem, négykor rajtoltam, úgyhogy a szakasz első részében megpróbáltam ébren maradni – mondta a címvédő. – A köves szakaszokon annyira kellett tartani a motort, hogy vízhólyagok keletkeztek a kezemen, de ez legyen a legnagyobb bajom."
Az élversenyzők egyvalamiben mindannyian egyetértettek: ezen a napon a navigáció egyáltalán nem okozott gondot, összesen egy nyomvonal volt, rajta maradni viszont pokoli nehézségekkel járt.

A gyári pilótákkal kapcsolatos hír, hogy David Casteu motorjának meglazult az eleje, emiatt egész nap úgy érezte magát, mintha hajóhintán ülne (fel is kavarodott a gyomra rendesen), David Fretigné pedig az egy nappal korábbi térdsérülésétől szenvedett – reggel a nulla fok körüli hidegben alig bírt lábra állni.
És ez csak egyre rosszabb lesz. A rendezők tudniillik az idén néhány éjszakai rajtot is beiktattak. Az egyik ilyen szakasz a Tan Tan és Zouérat közötti. Az elsőként rajtoló Despres hajnali 1 óra 40 perckor indul, míg a napi győztes Peterhansel 3 óra 19 perckor vág neki a távnak.

28. Dakar-rali
5. nap, Ouarzazate–Tan Tan (össztáv: 819 km, ebből szelektív szakasz: 350 km). Autósok: 1. Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret (francia, Mitsubishi Pajero Evo) 3:34:40, 2. Miller, von Zitzewitz (amerikai, német, Volkswagen Touareg) 1:12 perc hátrány, 3. Roma, Magne (spanyol, francia, Mitsubishi Pajero Evo) 2:20 p h., …30. Kis, Czeglédi (Nissan Pick-Up) 58:28 p h., …72. Liszi, Tóth D. (Mitsubishi Pajero) 1:46:05 óra h., 73. Kristóf, Hujber (Bowler) 1:46:26 ó h., …127. Szalay, Bunkoczi (Opel Frontera) 3:28:49 ó h.
Motorosok: 1. Cyril Despres (francia, KTM) 3:47:40, 2. Coma (spanyol, KTM) 3:41 p h., 3. Esteve Pujol (spanyol, KTM) 5:18 p h., …35. Varga (KTM) 1:09:09 ó h., …175. Greff (Suzuki) 5:13:25 ó h.
Kamionosok: 1. Csaguin, Jakubov, Szavosztyin (orosz, Kamaz) 4:18:31, 2. Kabirov, Beljajev, Mokejev (orosz, Kamaz) 13:45 p h., 3. K. Loprais, Gilar, A. Loprais (cseh, Tatra) 23:00 p h., …33. Szaller, Csitári, Laklóth (Mercedes) 2:09:28 ó h., …38. Szobi, Éder, Jobbágy (MAN) 2:25:21 ó h., …42. Darázsi, Szalai, Rack (MAN) 2:37:38 ó h.

Az összetettben. Autósok: 1. Carlos Sainz, Andreas Schulz (spanyol, német, Volkswagen Touareg) 13:04:57, 2. Kleinschmidt, Pons (német, olasz, Volkswagen Touareg) 1:28 p h., 3. Alphand, Picard (francia, Mitsubishi Pajero) 2:07 p h., …27. Kis 3:09:01 ó h., …57. Liszi 5:12:55 ó h., …71. Szalay 5:57:19 ó h., …74. Kristóf 6:29:58 ó h.
Motorosok: 1. Coma 14:09:18, 2. Despres 1:25 p h., 3. Esteve Pujol 6:28 p h., …144. Varga 11:39:55 ó h., …182. Greff 30:15:52 ó h.
Kamionosok: 1. Csaguin 15:54:01, 2. Loprais 1:31:47 ó h., 3. Loprais 1:31:47 ó h., …21. Darázsi 5:17:05, …32. Szobi 7:22:23, …39. Szaller 15:01:11 ó h. ---- D ---- &