Nem bánt meg semmit

A gyorsasági motoros világbajnokság számunkra kétségtelenül a magyarok miatt volt érdekes. Hiába szerezte meg a sportág fenegyerekének számító Valentino Rossi a hetedik világbajnoki címét a MotoGP géposztályban, hiába brillírozott a spanyolok kedvence, Daniel Pedrosa a 250 köbcentisek között, Magyarországon mindenkit az érdekelt, hogyan teljesít Talmácsi Gábor a nyolcadliteresek mezőnyében. Már akkor sejteni lehetett, hogy "név szerint keresgéli" őt a siker, amikor tavaly év végén a KTM-hez igazolt. Az osztrák csapat ugyanis hihetetlen energiákat mozgatott meg annak érdekében, hogy ne csak a Dakar-rali legyen hangos a nevétől. Egy "próbaév" után a KTM az idén már győzelmeket akart, és ezt Talmácsitól, illetve csapattársától, Mika Kalliótól várta. A finn lépéselőnyben volt, hiszen ő egy évet már eltöltött az osztrákoknál, ismerte a motort, a csapatot. Ám nem kellett sok idő, hogy Talma felzárkózzon. Egészen pontosan az ötödik nagydíjig kellett várni.

Pedig még a legelvakultabb rajongók sem gondolták, hogy éppen a mugellói aszfaltcsík lesz az, amelyen a magyar versenyző először ünnepelhet a dobogó legfelső fokán. Az utolsó kanyarban bemutatott egy parádés előzést, és felzárkózott a harmadik helyre. Már mindenki ünnepelte a bronzot, amikor váratlanul az előtte haladó vetélytársai nagyot estek. Még szerencse, hogy meglepetésében nem engedte el a gázkart…
Így született az első győzelem, és nem sokkal (pontosan két versennyel) később megvolt a második is – immár vitathatatlanul, megérdemelten, méghozzá Assenben, a motorozás szentélyében.

Akkor minden álomszerűnek tűnt, vezette a világbajnoki pontversenyt, abszolút esélyessé lépett elő. Aztán jött néhány szerencsétlen esés (a legfájóbb talán a brit viadalon történt, roppant kedvező pozícióból), de még éltek a remények. És jött Katar, ahol az utolsó métereken megelőzte a vb-címre akkor már esélyesebb csapattársát. A harmadik győzelmét aratta, ám nem tudott felhőtlenül örülni, a KTM vezetői ugyanis megharagudtak rá. Sokan vitatják, jól tette-e, az azonban tény, hogy a világbajnokságon a 125 köbcentis kategóriáról az utóbbi tíz évben nem beszéltek annyit, mint ennek az előzésnek a kapcsán. És Talmácsi azt mondja, ha megint ott lenne, megint előzne… Az év végi díjkiosztón a bronzérmet akasztották a nyakába, és hihetetlenül büszke rá.

---- A ---- &