A grandprix.com szerint az első rekciók arról szóltak, hogy a Sauberről van szó, de megjegyzi: nem szabad elfelejteni, hogy a száguldó mindössze három olyan istálló van - a Renault, a Ferrari és a Toyota -, amely teljes egészébenn egy autógyártó konszern tulajdonában áll.
A BAR-Hondának ma már 45 százalékban tulajdonosa a motorokat szállító japán gyár, és a főrészvényes dohánycég nem ragaszkodik a tulajdonrészéhez. Emiatt könnyen lehet, hogy erről a csapatról beszélt Mosley.
Annál is inkább, mivel az újság szerint nincs arra utaló jel, hogy bármelyik másik teamnél felmerülhet a tulajdonviszonyok átrendeződése. A McLarent 40 százalékban birtokolja a Mercedes-Benz, és nem folynak tárgyalások arról, hogy a fennmaradó hatvan százalékra a gyár rátenné a kezét. A Williams száz százalékban Frank Williams csapatfőnöké és Patrich Head technikai igazgatóé. A Saubernél a Credit Suisse svájci pénzintézet résztulajdonos, de a döntési jogot biztosító rész Peter Sauberé, aki nem adta jelét semmiféle eladási szándéknak. A Minardi gazdája Paul Stoddart, aki nem adja el a csapatot, míg a Jordant és a Jaguart nemrégiben vette meg a Midland csoport, illetve a Red Bull.
Legfrissebb hírek
