Balesetek, megállapított idők

Hanem például azért, mert az idén a Citroenhez igazoló Francois Duval a tegnapi második gyorsasági szakaszon nem tudott befordulni az egyik kanyarba, lecsúszott az útról, és kidöntött egy villanypóznát. Természetesen a mögötte jövő csapattársának, Loebnek meg kellett állnia emiatt (a belga navigátorát megfigyelésre kórházba szállították, de kiderült, nem sérült meg), így a világbajnok megállapított időt kapott. Csakúgy, mint a következő szakaszon, itt meg Armin Schwarzhoz kellett hívni a mentőhelikoptert, amely vállsérülésekkel szállította kórházba a németet. (Emiatt öten kaptak megállapított eredményt.)

A fenti versenyzőkön kívül búcsúra kényszerült még Stéphane Sarrazin, akinek a Subarujából kitört a kerék, valamint a privát 206-os Peugeot-val kiválóan kezdő "nagy öreg", Didier Auriol. A francia motorhiba miatt kényszerült a verseny feladására.
Közben a Skoda ifjú versenyzője, Alex Bengué szép csöndben két szakaszgyőzelmet is aratott, és ahhoz képest, hogy eddig egy sem volt neki, ez kiváló eredménynek számít. (Az utolsó szakaszon aztán megpördült, leállt a Fabia motorja, emiatt a fiatal francia visszacsúszott az összetettben.)
Részsikert könyvelhetett el az aszfaltkirály Gilles Panizzi is, aki a régi időket idézte - a nyolcadik helyről az ötödikre zárkózott fel a nap végére.
De nézzük, hogy áll az élmezőny. Loeb két szakaszgyőzelemmel és két megállapított idővel tehát vezet a korábbi kétszeres világbajnok Marcus Grönholm előtt, aki a majd’ kétperces hátránya miatt már csak akkor rúghat labdába a záró napon, ha francia ellenfele hibázik, vagy valami technikai gondja van. Kissé meglepő, hogy a harmadik helyen Toni Gardemeister tanyázik - tőle már csak azért sem várta szinte senki ezt az eredményt, mert nemcsak a Focus WRC jelent újdonságot neki, a navigátorával sem alkotnak még túlságosan összeszokott párost.

---- A ---- &