Coulthard túl sokat kér

Az egyik ilyen sofőr David Coulthard, akinek Juan Pablo Montoya érkezése miatt kell feladnia versenyzői posztját a McLaren-istállónál. A skót már tavaly tudta, hogy Kimi Räikkönen lesz a kolumbiai társa, de nem aggódott, mert jó esélye volt arra, hogy a Williamsnél vagy a Toyotánál szerződést kössenek vele. Ám mára mindkét teamnél kiesett a pikszisből, emiatt alacsonyabb szinten kell szétnéznie. A Jaguar-csapat lett a legelőkelőbb kérő, de a Ford-gyár istállója sem áll úgy anyagilag, hogy megengedje magának azt a juttatást, amelyben a wokingiaknál részesül a skót.A News of the World cikke szerint DC a fizetése mellett azt is szeretné elérni, hogy a Jaguar különgépet biztosítson számára ahhoz, hogy a versenyekre és a tesztekre utazzon. Emellett állítólag azt is feltételként szabta, hogy az európai versenyeken saját motorhome-ban lakjon, és ezt a csapat tartsa fenn számára. "Nagyon szeretnénk egy brit pilótát, David tökéletes lenne a számunkra. Ám ahhoz, hogy megállapodjunk, óriási fordulatra van szükség a nézeteit illetően. Le kellene térnie a való világba, mert jelenleg a McLaren saját bolygóján él. A fizetése a két csapat költségvetésének különbségéből eredően alaposan lecsökkenne" - nyilatkozta a Jaguar egyik tagja.A BAR-csapat nem változtat a pilótafelállásán, de van gondja bőven. Az istálló a Német Nagydíjra különleges blokkolásgátlót fejlesztett ki az első fékekre, de ezt a szerkezetet csak Anthony Davidson használhatta a pénteki edzéseken, utána betiltotta a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA). Az elektromos hidraulikus program által vezérelt eszköz az első kerekekhez csatlakozik a futóművön keresztül, feladata a lassabban és a gyorsabban forgó kerekek közötti forgatónyomaték-különbség kiegyenlítése.Az FIA szerint ez az eszköz a fékek hatékonyságának növelésére szolgál, és ez nem megengedett. Ám a csapat szerint az erre vonatkozó szabályok nem egyértelműek, és a gárda vezetősége arra törekszik, hogy a Magyar Nagydíjig tisztázza az ügyet, és a Hungaroringen már használhassa a szerkezetet.