Az eddigi legkellemesebb nap lehetett volna. Nem volt hőség, és a pályák is tetszettek a versenyzőknek. Hogy miért beszélünk mégis feltételes módban?
Mert az összetett 13. helyén álló Palik László, Darázsi Gábor kettős hat kilométerrel a szombati szakasz célja előtt felborult. Az egész azzal kezdődött, hogy a rajtnál kiderült: nem működik az átbeszélő, ami azt jelenti, hogy a pilóta 332 kilométeren keresztül csak a navigátora kézjelei alapján tájékozódott, mert hallani egyáltalán nem hallotta. Persze jó néhány lyukba beleestek emiatt. A következmény: nem sokkal a cél előtt eltört a kormányösszekötő (ezúttal a jobb oldali), és az autó a tetejére borult. Palikék szerencséje a szerencsétlenségben, hogy nem sokkal utánuk rajtoltak Kis Sándorék, akik gondolkodás nélkül megálltak, és segítettek talpra állítani a csapattárs autóját. Palikék kicserélték a törött alkatrészt meg az esés miatt kilyukadt kereket, és a 26. helyen értek célba. (Az összetettben csak két helyet estek vissza, így a 15. pozíció az övék.) Kisék azonban nem csak amiatt veszítettek némi időt, hogy Palikéknak segítettek, még jóval korábban eltört az egyik hátsó féktárcsájuk, amikor az első kerék egy nagy követ dobott a hátsóra. A csere félórát vett igénybe, és attól kezdve nem nagyon volt fék. Kisnek nem is kellett – állt a gázon. A navigátora, Czeglédi Péter oldalba is bökte a szakasz vége felé: "Csak halkan mondom, de fel fogunk borulni…" Végül erre szerencsére nem került sor, kár is lett volna, hiszen a korábbi hatórás büntetés miatt a páros már csak tesztelésre használja a viadalt. Az mindenesetre érdekes, hogy a részidők alapján Kis a top tízbe simán befért volna, ha nincs a malőr.Az élmezőnyben a nagy öreg Bruno Saby szakaszt nyert, de az összetettben továbbra is a szombaton gond nélkül autózó Stéphane Peterhansel vezet, míg a motorosoknál Richard Sainct defektje miatt ismét Isidre Esteve Pujol állt az élre, aki immár a második részsikerét ünnepelhette. ---- M ---- 4
Legfrissebb hírek
