Trulli mögött a legnagyobbak

Persze, ezzel a pénteki eredménnyel nem lettünk sokkal okosabbak, hiszen az eddig is ismert volt, hogy ha Schumi végigmegy a versenyen, akkor minden bizonnyal pontot szerez, az pedig, hogy kiesik-e, csak a futamon derül ki. Räikkönen pedig eddig is tudta, hogy győznie kell, és azt is, hogy ezért a Ferrarik mellett a Renault-kkal és a Williams-BMW-kkel is meg kell küzdenie. A pénteki edzésnap után nem csökkent a finn lelkesedése.
"Van még mit javítani a kocsi beállításain, de az nagyon biztató, hogy sokkal kisebbek a különbségek, mint ahogy az más pályákon lenni szokott. A ring első harmadán négy tizeddel elmaradtam a legjobb időtől, de a második és harmadik szektorban tökéletesen működött minden” – mondta Räikkönen, majd hozzátette, nagyon tetszik neki az újjáépített sikán, amelyet többen – köztük Rubens Barrichello – elrontottak.
Schumi számára ezen a hétvégén fontosabb a kocsi megbízhatósága, mint valaha. "Eddig nagyon jó az autó, könnyen vezethető és versenyképes. Nagyon örültem, hogy – ellentétben más pályákkal – itt nem voltam hátrányban amiatt, hogy elsőként kellett az aszfaltra hajtanom. Nagyon izgalmas lesz szombaton a rajthelyekről döntő időmérés, lehetetlen megjósolni, milyen sorrend alakul ki” – mondta a hatodik világbajnoki címétől egyetlen pontra lévő ferraris.
Trulli nem először nyerte meg az idén a pénteki időmérést, Magyarországon és az Egyesült Államokban is ő volt a legjobb a hétvége leggyorsabb tréningjén. Az olasznak azonban még mindig nem sikerült versenyt nyernie, és ha ez most sem jön össze, el kell könyvelnie, hogy az első renault-s idényét produkáló Fernando Alonso legyőzte őt a csapaton belüli csatában. "Azután, hogy harmadszor nyertem meg a pénteki edzést, végre szeretnék egy pole pozíciót is. Ha sikerül megszereznem az első rajtkockát, nagyon nagy esélyem lesz a győzelemre” – mondta Trulli, akinek csapattársa, Alonso délelőtt kicsúszott a szabadedzésen, az időmérőn pedig csak a hatodik lett.
A második pozíció Ralf Schumacheré lett, a két vb-ász közé pedig Räikkönen csapattársa, David Coulthard furakodott be. Ami a Ferrari és a Williams közötti csapatpárbajt illeti, pénteken igen kiegyenlített volt a csata, hiszen Ralf Schumacher megelőzte Michaelt, de Juan Pablo Montoya csak Barrichello mögé fért be a nyolcadik helyre.
Szuzukában fokozott figyelem irányul Szato Takumára, aki a távozó Jacques Villeneuve helyére ugrott be a BAR-csapatba, amelyben jövőre Jenson Button csapattársa lesz. A tavaly a Jordannel ötödik helyen végző helyi pilóta ezúttal is remekelt, hiszen a szabadedzésen és az időmérőn is alaposan elverte angol csapattársát. "Ez volt az első egykörös edzésem, nem akartam, hogy egy buta hiba elrontsa ezt a szép napot. A jelen körülmények között roppant boldog vagyok az eredménnyel” – mondta Szato, aki az idény eddigi részében tesztpilóta volt a BAR-csapatnál, de a Honda nyomására versenyzői szerződést kapott 2004-re.
A pénteknek nem Szato volt az egyetlen japán szereplője, a Jordannél a kétórás teszten lehetőséget kapott Motojama Szatosi, aki kiválóan helytállt, első F1-es körei során csak másfél másodperccel maradt el Giancarlo Fisichellától és egy másodperccel Ralph Firmantől. Firman egyébként tavaly megnyerte a japán Formula Nippon-bajnokságot, tehát szinte hazatért, és az időmérőn meg is verte Fisichellát.

Pénteki hivatalos időmérő edzés
A végeredmény: 1. Trulli (olasz, Renault, M) 1:30.281 (8.), 2. R. Schumacher (német, Williams-BMW, M) 1:30.343 (4.), 3. M. Schumacher (német, Ferrari, B) 1:30.464 (1.), 4. Coulthard (brit, McLaren-Mercedes, M) 1:30.482 (7.), 5. Räikkönen (finn, McLaren-Mercedes, M) 1:30.558 (2.), 6. Alonso (spanyol, Renault, M) 1:30.624 (6.), 7. Barrichello (brazil, Ferrari, B) 1:30.758 (5.), 8. Montoya (kolumbiai, Williams-BMW, M) 1:31.207 (3.), 9. Webber (ausztrál, Jaguar-Cosworth, M) 1:31.305 (9.), 10. Heidfeld (német, Sauber-Petronas, B) 1:31.783 (14.), 11. Szato (japán, BAR-Honda, B) 1:31.832 (20.), 12. Frentzen (német, Sauber-Petronas, B) 1:31.892 (10.), 13. Panis (francia, Toyota, M) 1:31.908 (15.), 14. Da Matta (brazil, Toyota, M) 1:32.256 (13.), 15. Wilson (brit, Jaguar-Cosworth, M) 1:32.291 (17.), 16. Button (brit, BAR-Honda, B) 1:32.374 (12.), 17. Firman (brit, Jordan-Ford, B) 1:33.057 (16.), 18. Fisichella (olasz, Jordan-Ford, B) 1:33.313 (11.), 19. Verstappen (holland, Minardi-Cosworth, B) 1:34.836 (18.), 20. Kiesa (dán, Minardi-Cosworth, B) 1:36.181 (19.)
Az időeredmények után zárójelben azt jeleztük, hogy a pilóták hányadikként kezdték meg mért körüket.

A szombati indulási sorrend: 1. Kiesa, 2. Verstappen, 3. Fisichella, 4. Firman, 5. Button; 6. Wilson, 7. Da Matta, 8. Panis, 9. Frentzen, 10. Szato; 11. Heidfeld, 12. Webber, 13. Montoya, 14. Barrichello, 15. Alonso; 16. Räikkönen, 17. Coulthard, 18. M. Schumacher, 19. R. Schumacher, 20. Trulli