Montoya nem segíti Räikkönent

A McLaren finn pilótájának ugyanis csak akkor van esélye a világbajnoki cím megszerzésére az idényzáró futamon, ha nyer. A győzelem önmagában azonban még nem elég, az is kell az üdvösséghez, hogy Michael Schumacher ne szerezzen pontot. Ezzel pedig új rekordot állítana fel, hiszen még senki sem nyert világbajnoki címet úgy, hogy ekkora hátránya volt a záró verseny előtt (a legnagyobb hátrányt – hét pontot – Alain Prost dolgozta le 1987-ben, Nigel Mansell-lel szemben)."Nem nehezedik rám különösebb nyomás, mert ezen a versenyen a győzelem az egyetlen elfogadható eredmény számomra. Nem érdekel, ha elveszítem a második helyet, mert csak a vb-cím számít. Az már nem fontos, hogy a második vagy a harmadik helyen végzek-e. Remélem, ha mindent beleadok, sikerül megszereznem az első helyet. Mindent ugyanúgy fogunk csinálni, mint más versenyeken, arra pedig, hogy csatázhatunk a győzelemért, az előző versenyen mutatott produkciónk a garancia” – mondta a finn a Formula–1 történetének 23. olyan záró futama előtt, amelyen még nyílt a vb-küzdelem.Keke Rosberg, Finnország első világbajnoka szerint a lélektani előny mindenképpen honfitársáé. "Kiminek csak azzal kell törődnie, hogy nyerjen, a többi már nem rajta múlik. Michaelnek viszont bizonyára megfordult a fejében, hogy akár el is veszítheti a világbajnoki címet, amelyhez oly közel került” – mondta Rosberg, aki szerint csak akkor derül ki, milyen képességű pilóta valójában Räikkönen, ha Juan Pablo Montoya lesz a csapattársa.A kolumbiai az Egyesült Államokban elvesztette az esélyt arra, hogy világbajnok legyen az idén, és még mindig az Indianapolisban történteken kesereg. Mi több, már ki is találta, hogyan lehet orvosolni a kétes versenybírói ítéleteket. Emlékezetes, Montoya indianapolisi hatodik helyében nagy szerepe volt a boxutcán áthajtásos büntetésének, amelyet azért kapott, mert nekiment Rubens Barrichellónak. Ô nem érezte bűnösnek magát, de el kellett fogadnia a döntést."Már megnéztem videón az esetet, és úgy gondolom, nem érdemeltem büntetést, általános versenybaleset volt. Ütköztünk, megcsúszott, de ennek feltehetően a nedves pálya volt az oka. Az a legnagyobb baj ebben az ügyben, hogy minden versenyen más bírák ítélkeznek. Kár, hogy így van, mert ha állandó bírók lennének, mindenki tudná, mit lehet csinálni, és mit nem. Így viszont évente egyszer vagy kétszer odakerül valaki, és olyan döntést hoz, ami tönkreteszi valakinek a világbajnokságát – kesergett a kolumbiai, aki elmondta, mindenképpen szeretné megelőzni Räikkönent, mert csak így tudja megszerezni a vb-ezüstérmet, és ezáltal tudja leginkább hozzásegíteni a Williams-istállót a konstruktőr-világbajnoki címhez (amelyért a grove-iak a Ferrarival csatáznak). – Kiminek keményen meg kell küzdenie a vb-címért, én nem vagyok a csapattársa, tőlem ne várjon segítséget.”Mindenesetre érdekes lenne megnézni, hogyan küzdene Montoya az első helyért az utolsó körökben, ha Räikkönen támadná, és Schumi már nem lenne versenyben…