Furcsa, szomorú, eredményes hétvége volt. Bitter Sándor a kórházból, édesapja betegágya mellől indult el a brnói gyorsasági motorversenyre. Megkérdezte százszor is, hogy ne maradjon-e, és az volt a válasz: "Menjél fiam, és legyél te a legjobb magyar!"
Akkor még csak arról volt szó, hogy az Alpok–Adria-kupa viadalán indul a motoros, csakhamar kiderült azonban, hogy a magyar bajnoki pontokból, könnyen lehetnek vb-pontok is. Történt, hogy a csütörtök délelőtti szabadedzésen Bitter a leggyorsabb időt érte el, és ezt látván az egyik cseh csapat felajánlotta, induljon a színeiben a Brnói Hatóráson, amely beleszámít az endurance-vb értékelésébe. "Sétáltam a boxban és azon gondolkodtam, hogy bár tavaly egy kicsit besokalltam a megbízhatósági versenyektől, azért jó lenne most a vébépontokért harcolni – kezdte Bitter. – A tavalyi ismerősök szívélyesen üdvözöltek, ekkor odajött a Hoffmann Racing főnöke, megkérdezte, van-e endurance-licencem és szeretnék-e indulni a versenyen. Hogyne szeretnék – válaszoltam, és már mentem is be, megnézni a versenygépet. Be kell vallani, nem volt éppen a topon."A felkérés hátterében egyébként az állt, hogy a cseh csapat eredeti pilótája, a magyarországi futamokról is jól ismert Torsten Fritzsche pontosan hét másodperccel volt lassúbb körönként, mint Bitter. A svájci csapattárs gyengélkedése miatt a 26. helyről indult Bitter, aki az Alpok–Adria-versenyét lefutva (ahol a legjobb magyarként végzett), három perccel a rajt előtt ért oda a motorhoz. "A gép egy kicsit úgy viselkedett, mintha hintaszékben ülnék, mivel a húsz kilóval könnyebb csapattársamra volt beállítva – mondta Bitter. – Ráadásul a rajt is elég komikus volt: odaszaladtam a motorhoz, megpróbáltam beindítani, de túl közel álltak egymáshoz a gépek, úgyhogy az első mozdulattal lenyomtam a gyújtást. Kapcsolgattam összevissza, és utolsóként jöttem el a rajttól. Már az első körben megelőztem hat vetélytársamat, és folyamatosan zárkóztam fel. Az idén kétszer három órára bontották szét az egyszer hat órát, úgyhogy a második felvonásban már előrébbről indulhattunk. És végül szereztünk négy vébépontot."A tényekhez tartozik, hogy a hat órából több mint négyet töltött Bitter a motoron (az ok: a svájci csapattársa három másodperccel lassúbb köridőket produkált nála), és bár a vége felé már nagyon fáradt volt, folyamatosan azt mondogatta magának, hogy pontot ígért az édesapjának. A leintés után azonnal felhívta az édesanyját, aki az akkor már nagyon rossz állapotban lévő idősebb Bitter Sándorral is közölte a jó hírt. Nem tudni, a korábbi hétszeres bajnok ökölvívó édesapa megértette-e, hogy a fia betartotta az ígéretét, mindenesetre úgy tűnt, mintha elmosolyodott volna.Néhány órával később meghalt…
Legfrissebb hírek
