Dicséri a csapata Baumgartnert

"Zsolt a két nap során végig rendkívül gyors volt, és a remek köridőket állandósítani tudta – mondta Paolo Coloni csapatfőnök. – Fontos, hogy új és régi gumikkal egyaránt jól teljesített, és jól dolgozott együtt a csapat mérnökeivel és szerelőivel az optimális beállítások megtalálásában. A két nap és a négy tesztfutam során egyetlen hibát sem követett el, ami szintén biztató.”A Coloninál egyébként elégedettek voltak az olasz Tonio Liuzzi teljesítményével is, akinek így van esélye arra, hogy Baumgartner csapattársa legyen. Nemcsak az istálló vezetői, a fiatal magyar tehetség is elégedett volt azzal, amit Imolában tapasztalt: "Ez a teszt annyiban volt más, mint a korábbiak, hogy kevesebb időt kellett az autó beállításaira fordítani, jobban figyelhettem a jó köridőkre – mondta Baumgartner, aki a korábbi csapatainál mindig technikai gondokkal küszködött. – Ez a kocsi sokkal jobb a tavalyi Nordic-autónál, a rossz minőségű imolai pálya sem okozott vele nehézségeket. Megmutatkozott az is, hogy ennek a gépnek sokkal jobb a fékezhetősége, márpedig azokban a kanyarokban, amelyekben kétszázhetvenről kell lassítani, a néhány méterrel rövidebb féktáv is rengeteget számít.” Az autó egyébként a hírek szerint még jobb lesz: azt tervezik ugyanis, hogy egy teljesen új fejlesztésű váltót tesznek bele. Az időmérés procedúrája is megváltozik: a kétszer negyvenöt perces időmérés első fele szabadedzésnek minősül majd és csak háromnegyed óra lesz a rajtpozíciók kiharcolására. Addig azonban a teszteken van a hangsúly: a versenyzők szerdán és csütörtökön a misanói pályán köröznek a második hivatalos teszten.