Teljes lesz a WRC-mezőny

Igen, a címvédő kettős és a Peugeot 206 WRC. Merthogy az előző futamtól kényszerűen távol maradó páros navigátor tagja, Tóth Imre meggyógyult, rendbe jött a fájós gerince, és vállalni tudta a szereplést. Itt lesz tehát a lehetőség arra, hogy az ötszörös bajnok revánsot vegyen a Székesfehérváron remeklő Benik Balázson, aki a távollétében átvette a vezetést az összetettben.
Nem lesz azonban "sima meccs”, már csak azért sem, mert az év elején beharangozott, nagy létszámú WRC-s mezőny az idén most először lesz teljes. Nyolc World Rally Car motorja dübörög fel a rajtnál. Ifjabb Tóthot és Beniket már említettük, rajtuk kívül ott lesz egy-egy Corollával Turi Tamás és Szabó Gergő és négy Subaru, Érdi Tibor, ifjabb Angyalfi Károly, Szeleczky Tamás és Tagai Tamás irányításával. A felsoroltak közül előbbieket megszokhattuk, az utóbbi kettővel kapcsolatban azonban van néhány érdekesség.
Tagai befizette a szövetség kasszájába azt a több mint nyolcmillió forintot, amelyet a nemzetközi szövetség számlázott ki a tavalyi Budapest-ralit követő fellebbezés kivizsgálásának költségeként, úgyhogy visszakapta a licencét és egy verseny kihagyása után újra ott lesz a rajtnál. Szeleczky elvileg már a második futamtól az Imprezával akart indulni, ám mostanra állt össze minden, az autó Magyarországon van, igaz, a Subarut vezérlő komputer még úton van hazánkba.
Nemcsak Szeleczky vált azonban márkát az idény negyedik viadalára. Herczig Norbert egy Citroen Saxo Kit-cart kormányoz majd, azt, amellyel korábban Kesjár Jánost és Ábrahám Zoltánt láthattuk. Most Herczig próbál vele szerencsét, komoly "fejfájást” okozva ezzel egyik jó barátjának, az ugyancsak Saxóval közlekedő Bútor Róbertnek. Bútort az eddigi futamokon senki sem tudta megszorongatni, Herczig azonban nagyon gyors (már ha az autója nem hagyja cserben, mint az utóbbi futamokon a Felicia), és ezzel az F2-es kategória címvédője is tökéletesen tisztában van.
Nemcsak az abszolútban, hanem a kétkerék-hajtásúak között is remek csatára van tehát kilátás a pénteken 18 órakor kezdődő viadalon, hogy az N-csoportról már ne is beszéljünk...