Kovács László körülbelül 160-180 km/órás sebességnél veszítette el az uralmát a járműve felett - az egyik épület mögül érkezett egy nagyobb széllökés, amely szinte felkapta a hajót - s egy teljes szaltó meg egy fél fordulat után ért a vízbe. Szétrobbant a kabintető, a pilóta sisakja hatalmas ütést kapott, a hátával pedig széttörte a versenyzőülést...
„Amikor az ütésből magamhoz tértem, az első dolgom az volt, hogy próbáltam kikötni magamat, mert fejjel lefelé lógtam a víz alatt. Sajnos az övem megszorult, és már a harmadik-negyedik próbálkozás után tudtam, nem fog kinyílni. Úgyhogy a mentőpalack után tapogatóztam, és azzal lélegeztem, amíg a mentőcsapatra vártam. Nem izgultam, tudtam, hogy jönnek" – mondta Kovács László, aki azért bízott annyira a mentőcsapatban, mert jól ismeri őket, mivelhogy magyar szakemberekről van szó.
Akik jöttek is, és ki is szabadították, pedig nem volt könnyű dolguk, mert a feje beszorult a légzsák és a hajókabin közé. Kovácsnak az első vizsgálatok szerint szerencsére nincs súlyos sérülése.
Legfrissebb hírek
