TALÁLATOK A(Z) Lewis Hamilton CÍMKÉRE

Hiába volt a télen motorszállító-váltás a Red Bullnál, Verstappen továbbra sem elégedett.

Hamilton 36 pontra növelte az előnyét a vb-összetettben • Vettel az 5. helyig jött előre.

„Jó versenytempónk van, a Mercedes viszont túl messze van, így leginkább a Red Bullokkal fogunk csatázni."

A brit 1:28.319-es körrekordot jegyzett, Bottas hátránya 286 ezred a második helyen.

A brit 1:28.319-es körrekorddal lett első, míg a két McLaren az ötödik és hatodik helyet szerezte meg.

Bottas 41 ezreddel végzett Hamilton előtt, a Ferrarik lemaradása csaknem 5 tized az időmérő előtt.

A finn 41 ezreddel végzett Hamilton előtt, a Ferrarik lemaradása csaknem 5 tized az időmérő előtt.

Bottas 424 ezreddel végzett Hamilton előtt, igaz, a brit nem futott gyors kört a lágy keveréken.

A brit úgy lett második, hogy nem futott gyors kört a lágyon, a két Ferrari hátránya 6-7 tized.

A brit 69 ezreddel végzett Bottas előtt, miközben Vettel 1 másodperces hátrányban az ötödik.

Hamilton 69 ezreddel végzett Bottas előtt, miközben Vettel 1 másodperces hátrányban az ötödik.

Az FIA első körben azt dönti el, egyáltalán lehet-e még tárgyalni erről az esetről.

Az autosport.com szerint az olaszok egy alternatív megoldással próbálkoznának meg a montreali incidens miatt.

Megosztotta olvasóinkat a Kanadai Nagydíjat eldöntő kanyarlevágás.

„Ez ösztönös reakció. Nem mondod azt, hogy akkor most balra húzódom, és mindenkit szépen elengedek.”

Sebastian Vettel és Lewis Hamilton esete láttán a hullócsillag inkább visszafordult – F1-legek!

Hamilton nem ért egyet Vettellel: „Ez az én versenyem volt. Én jól vettem be a kanyart."

Az olasz istálló nem nyugszik bele, hogy pilótája öt másodperces büntetés miatt kapott ki Kanadában.

Öt másodperc döntött. A verseny után táblákat cserélt a német, fél lábbal felállt a dobogó legfelső fokára.

Vettel egy kanyar levágása után veszélyesen tért vissza, öt másodperces büntetést kapott.