TALÁLATOK A(Z) Formula–1 CÍMKÉRE

„Lewis megnyeri a nyolcadik bajnoki címét, és ő lesz a legsikeresebb versenyző minden tekintetben, de...”

A brit több mutatóban is átírhatja a történelemkönyveket, de Räikkönen, Alonso és Pérez is új csúcsokat állíthat fel.

„Azzal a céllal térek vissza, hogy jól teljesítsek, illetve hogy esélyem legyen futamokat nyerni és remélhetőleg a világbajnoki címért harcolni.”

A spanyol és a finn világbajnok is a 2001-es Ausztrál Nagydíjon mutatkozott be a Formula–1-ben.

Elkezdődött a stratégiai fejlesztési program – a HUMDA közreműködésével megújul a Hungaroring infrastruktúrája.

„Hamilton egyre kevesebbet akart dolgozni, és egyre több pénzt keresni, ez azonban általában nem így működik.”

„A szívem mélyén éreztem, valami szörnyűség történt…” – barátja, Anthoine Hubert haláláról is beszélt a francia.

George Russell megértően reagált Hamilton hallgatására. Elmondja, mire számított a beugrása után.

„Nem hiszem, hogy túl sokat tudna ott tanulni, senki sem lesz ott, aki sokat taníthatna neki.”

Verstappen úgy véli, a címvédő csapat nyomást akar rájuk helyezni azzal, hogy a Red Bullt állítja be a favoritnak.

Mick Schumacherékre nehéz év vár, a csapatfőnök egyedül a Ferrari-erőforrásban bízik.

Az AlphaTauri csapatfőnöke a Red Bullnak szurkol, s azt is elmondta, milyen célokkal vágnak neki ennek az évnek.

„Ideális esetben ennél többet teszteltem volna, amikor befejeztem, alig akartam elhinni, hogy már véget is ért.”

Az exversenyzőnek sikerült felépülnie, azonban az állapota még közel sem olyan, mint a vírus előtt.

A Red Bull versenyzője arra is kitért, hogy továbbra is a Mercedes lesz-e a legnagyobb riválisuk.

Péntek rajtol a streamingszolgáltató F1-es dokumentumfilm-sorozatának legújabb évada!

„Nagyszerű volt harmadikként zárni az előző bajnokságot, de nem feledkeztünk el arról sem, hogy...”

A leghosszabb és a leggyorsabb utcai pálya december elején ad otthont az első nagydíjnak.

A magyar szakember úgy érzi, sikerült jó alapokat teremteniük a 2021-re tervezett fejlesztésekhez.

A legkevesebb kört teljesítő címvédőre sok munka vár, a Ferrari bizakodhat, míg a Haas a Williams mögött találhatja magát.