Sargeant kénytelen volt feladni a versenyt, többen az orvosi központban kötöttek ki a leintés után.

„Sokat nyertünk Sebastian Vettellel is, de ez egy még magasabb szint.”

A monacói a 7. helyen szelte át a célvonalat, de a szankció után a 13. pozícióba esett vissza.

Az ausztrál mellett a holland, valamint a csapattársa, Norris végzett az első hármasban.

A három biztonsági autós szakaszt hozó miniversenyen az ausztrál és a holland mellett Norris zárt a top 3-ban.

„Frusztráló, az autó elég gyors, és a csapat is kivételes munkát végez, de én nem hozom az eredményt. ”

Az ausztrál mögött Norris és Verstappen zárt az első hármasban.

Piastri 82 ezreddel előzte meg csapattársát, Norrist, míg a harmadik Verstappen hátránya közel 2 tized.

Nem kizárt, hogy a versenyzőknek legalább háromszor kell kereket cserélniük a vasárnapi futamon.

A sportág történetében először a sprinten dőlhet el a vb-cím sorsa.

A holland versenyző Brabhamet, Stewartot, Laudát, Piquet-t és Sennát érheti utol az örökranglistán.

„Már biztosított az ülése 2024-re, így kérdéses, szükséges-e hajszolni a katari visszatérést.”

A mexikói mentáltréner segítségét is kérte, miután érezte, a magánéletére is hatással vannak a pályán történtek.

Az elektromos sorozatban korábban bajnoki címet szerző holland örül, hogy ismerős közegben versenyezhet.

„A mi előnyünk jelenleg szinte minden csapattal szemben az, hogy két versenyzővel küzdünk ezekért a pontokért.

Pérez kettős győzelemmel tenné biztossá a Red Bull konstruktőri címét, de a McLaren megnehezítené az életét.

A hollandot a két McLaren követte az első hármasban.

A Red Bull-os több mint fél másodperccel előzte meg Piastrit és Norrist, negyedikként Leclerc zárt.

Az első hármast 288 ezred választotta el, míg a negyedik Pérez hátránya a 7 tizedet is meghaladta Szuzukában.

A faenzai csapat tisztázta, a jelenlegi párosa, Ricciardo és Cunoda, valamint a beugró Lawson jövőjét is.