Hibát hibára halmoznak

Lewis Hamilton a Szingapúri GP óta azt hajtogatta, hogy már nem az a zöldfülű, rutintalan pilóta, mint tavaly, aki szinte behozhatatlan előnyről is képes elbukni a vb-címet. A két héttel ezelőtti versenyen David Coulthard mögött eltöltött húsz köre valóban arról árulkodott, hogy megváltozott valami, de Fudzsiban a rajtot követően az első kanyar féktávján bebizonyosodott, hogy minden szó üres frázis.

A brit pilóta másodikként fordulhatott volna be a Ferrari F2008-asának remek gyorsulását kihasználó Kimi Räikkönen mögött, úgy, hogy mögöttük legalább Heikki Kovalainen Felipe Massa előtt maradt volna hátvédként. Ám a vb-éllovas az összes verseny előtti nyilatkozatát meghazudtolva vissza akarta szerezni az első helyet a címvédőtől, és olyan látványos fékezéssel vágott Räikkönen mellé, mint Massa a Hungaroringen Hamilton mellé. Csakhogy a McLaren pilótája nem tudott befordulni, és mivel a belső íven volt, Räikkönent is magával vitte a bukótér felé.

„Az ember néha megbánja, amit tesz, most én is így vagyok a rajt után történtekkel” – bánkódott Hamilton.

Ha Räikkönen be akar kanyarodni, ütközés a vége, mindketten kiesnek. Ám nemhiába Jégember a finn, a végsőkig kivárt, és nem történt baleset. Viszont mindketten elveszítették győzelmi esélyüket, akárcsak Kovalainen, aki kísérte őket a külső ív felé, lezárva az ott érkező Massa útját, hogy a brazil ne tudjon elfordulni és eléjük vágni.

A brazil így is Hamilton elé került, és ez lett a veszte. A második körben Hamilton támadásba lendült, és a 11. kanyarban el is ment Massa mellett, aki nem adta, nem adhatta meg magát, hiszen mindenképpen faragni akart a hátrányából. Csakhogy a védekezés szabálytalan módját választotta, levágta az egyik kanyart, és oldalról felöklelte Hamiltont, aki megpördült, és viszszaesett a mezőny végére.

Hamilton pontszerzési esélyei szertefoszlottak, és még meg is büntették a veszélyes fékezéséért. Massa sem reménykedhetett sokban, ő is megkapta a maga boxutcán áthajtásos büntetését.

„Mindketten ugyanazt a büntetést kaptuk, pedig én nem is mentem neki senkinek” – sopánkodott Hamilton.

„Lassan fékeztem, akárcsak Lewis, aki kiszorított a pályáról – szólt Massa verziója. – Le kellett mennem a pályáról, mert nem hagyott helyet. Próbáltam menteni a pozíciómat, de nem szándékosan mentem neki. Barátok vagyunk, nem tennék olyat, amivel bajt okoznék neki.”

Massa végül legalább feljött a nyolcadik helyre, amelyből hetedik lett, mert a futam után hátrébb sorolták Sebastien Bourdais-t, aki a boxból kijövet a kék jelzés ellenére nem lassított, s összekoccant Massával, aki megpördült.

A brazil öt pontra csökkentette hátrányát, két futammal az idény vége előtt még mindig Hamilton számít esélyesnek, de úgy tűnik, ezt a vb-t az nyeri meg, amelyikük kevesebbet hibázik, azaz hamarabb lehiggad. A korábbi nyilatkozatok ellenére ugyanis ez nem történt meg, és ez adta vissza az esélyt Robert Kubicának, aki fudzsi második helyével Hamiltontól 12, Massától hét ponttal marad el.

Hamilton és Massa bakiparádéja is rávilágít, milyen jó versenyző Fernando Alonso, aki zsinórban másodszor nyert. A spanyolon 2005-ben és 2006ban nehéz volt támadási felületet találni, ám tavaly a fél világ szemében a gonosz szerepkörébe került. Most viszont ismét a régi fényében csillog, és talán nem túlzás kijelenteni, ő a mezőny legjobbja. És nem csak a számok tükrében.