Irány Budapest!
Amint véget ért a Német Nagy díj, a Formula–1 szereplői számára a mogyoródi futam került a középpontba. A következő két hétben a Hungaroringre való felkészülés és a 23. Magyar Nagydíj körül forog a száguldó cirkusz élete. A csapatok versenyautóit és felszereléseit szállító kamionok Hockenheimből máris útra keltek, és néhány nap múlva megérkeznek Budapestre, majd továbbgurulnak a ringig, ahol jövő csütörtök reggelre már minden készen áll a GP-re. A pilóták többsége eközben némi pihenő után Spanyolországba repül, hogy szerdától péntekig istállója tesztcsapatához csatlakozva Jerezben gyakorolojon. A háromnapos tréningezésen ugyanakkor nemcsak a Magyar Nagydíjra, hanem az augusztus 24-i Európai GP-re is hangolnak majd, hiszen az itteni futamot követően három hét nyári szünet, s benne teszttilalom következik. A körözés után aztán a versenyzők még néhány napig lazítanak, vagy esetleg meglátogatják csapatuk főhadiszállását, ahol a legfelsőbb vezetőkkel tárgyalnak, majd irány Budapest.
A tesztelés kezdetéig persze a Német Nagydíj a fő téma, az eseménydús viadal után nem győzik dicsérni a győztes Lewis Hamiltont és a nagy meglepetésre a második helyen célba érő Nelsinho Piquet-t.
„Amit Hamilton mutatott, zseniális volt, őszintén úgy gondolom, hogy Sennára emlékeztetett – mondta Niki Lauda. – Ha meg tudja tartani jó formáját, és nem rontja el úgy az év végét, mint tavaly, világbajnok lesz. Ami Kimi Räikkönent illeti, fogalmam sincs, mi járhat mostanában a fejében, de ha túlesik a nehézségein, ismét erős lesz. Csak az a kérdés, nem ébred-e túl későn.”
A vb-címvédő finn maga is elismerte, hogy a McLaren az utóbbi versenyeken a Ferrari elé került, és csak reménykedni tud, hogy a Scuderia mérnökei idejében megtalálják azokat a megoldásokat, amelyekkel újra verhető lesz Hamilton McLarenMercedese.
Közben a Renault-nál már annak is örülnek, hogy Piquet révén sikerült megszerezni idei első dobogós helyezésüket. Flavio Briatore csapatfőnök és Pat Symonds műszaki vezető egyetértett abban, hogy bár a szerencse is kellett a bravúrhoz (a Timo Glock balesetét követő biztonsági időszakban a brazil a 14. helyről ugrott előre, amikor szinte mindenki kiment előle a boxba), Piquet fantasztikus autóvezetése nélkül nem lett volna pezsgőzés.
„Hibátlanul vezetett, nem roppant össze a hatalmas nyomás alatt – mondta Symonds. – Remélem, ez egy jó sorozat kezdete.”
Azért azzal Symonds is tisztában van, hogy a Magyar Nagydíjon Piquet számára megint az lesz az egyik legnehezebb feladat, hogy továbbjusson az időmérő első harmadából. Hamilton újabb győzelmére viszont bizonyára megéri fogadni.
