Marad a büntetés

A McLaren-istálló szigorúnak tartja, de elfogadja Lewis Hamilton büntetését, amelyet Kimi Räikkönen kilökéséért kapott a Kanadai Nagydíj után. A brit pilótának június 22-én Franciaországban tíz rajthellyel kell hátrébbról indulnia annál a pozíciónál, amelyet megszerez az időmérő edzésen. Hamilton a vasárnapi futamon belehajtott a boxutca kijáratánál piros lámpa miatt megálló Räikkönen Ferrarijába, ezért mindketten feladták a versenyt, amelyet így a BMW-s Robert Kubica nyert meg.

„Eszünk ágában sincs fellebbezni, mert bár csalódottak vagyunk, teljes mértékben tiszteletben tartjuk a sportfelügyelők határozatát – mondta Martin Whitmarsh, a McLaren ügyvezetője. – Sok minden történt azokban a pillanatokban, Heikki Kovalainen éppen a garázs elé ért szervizelésre, nehéz volt mindenre figyelni. Későn szóltunk Lewisnak, hogy piros a lámpa. Szigorú a döntés, főleg azután, hogy Kimi Räikkönen simán megúszta, hogy Monacóban beleszállt Adrian Sutilba.”

Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke a vétségnek megfelelő mértékűnek találja a büntetést. Räikkönen saját elmondása szerint inkább szomorú volt, mint dühös, továbbá igazságtalannak tartja a Sutillal való ütközése és a mostani kiesése közötti párhuzamot.

„Azért ne hasonlítsuk össze a két esetet, mert más több mint kétszáz kilométer per órás sebességnél elfékezni magad, mint belerohanni a piros lámpánál várakozóba – mondta a finn, aki Kubicához képest hétpontos hátrányba került. – Nincs mit szépíteni rajta, Hamilton hibája tönkretette a versenyemet, amelyet megnyerhettem volna.”

A címvédő úgy véli, hogy akárcsak egy évvel ezelőtt, most is a Francia GP-n jöhet ki a gödörből, Magny-Cours-ban mindenképpen győzni akar. Hamiltonnal (és Nico Rosberggel) nem kell számolnia.

Ehelyett most Kubicára kell elsősorban figyelni, a lengyel ugyanis igen megbízható gépének köszönhetően a vb élén áll, s bár autójánál a Ferrari és talán a McLaren-Mercedes is gyorsabb, amíg ilyen kiegyensúlyozottan gyűjtögeti a pontokat, vb-esélyesnek számít. A Ferrari és a McLaren is elismeri, hogy a BMW az élcsapatok közé került, ráadásul Kubica időről időre felemlegeti, hogy ha Nakadzsima Kazuki nem löki ki Ausztráliában, meglátása szerint harmadik lett volna, azaz most hat ponttal több lenne a neve mellett.

Baleset azonban már nemcsak őt, hanem a többi vb-favoritot is hátráltatta, azaz a sors igazságot szolgáltatott.

„Most, hogy vezetem a vébét, remélem, mögém áll a csapat. Azt hiszem, köszönettel tartozom Lewisnak, hogy Kimit választotta, és nem engem” – mondta a verseny után, utalva a boxutcai balesetre, amikor a felé tartó Hamilton a mellette álló Räikkönen Ferrarija irányába rántotta a kormányt.