Elment a legenda

Szomorú, kegyetlen tréfája a sorsnak, hogy Colin McRae-nek így kellett meghalnia. Furcsa, de valahogy úgy képzeltem, ha már ilyen fiatalon kell elmennie, biztosan egy villámgyors versenyautóban leli a halálát, ralizás közben – hiszen azt szerette a legjobban a világon.

Annyiszor törte össze magát (nem véletlenül becézték Mc– Crash-nek…), és annyiszor megúszta, hogy valószínűleg már ő sem tartotta számon az eséseket. Persze itt-ott összevarrták, itt-ott begipszelték, de még a legnagyobb balesetek után is hamar összekapta magát, és már újra a versenypályákon száguldott. Eszébe sem jutott, hogy abbahagyja.

Talán 2000-ben, a korzikai vb-futamon esett a legnagyobbat. Negyven méter mély szakadékban lógott fejjel lefelé a biztonsági övön majdnem egy órán keresztül, az arca és a keze összetörve, a tűzoltók vágták ki a Fordból, és utána még hetekig nem szívesen nézett tükörbe. De ez sem futamította meg. Mint ahogyan az sem, amikor 2005-ben jó néhány szaltó után a Nissan terepjáró a tetején állt meg a sivatagban. Merthogy a Dakart is ki kellett próbálnia. Hátborzongató, de 1998-ban egy helikopter-balesetet is túlélt Kenyában…

Egy szó, mint száz: sokszor hívta ki maga ellen a sorsot, de mindig megúszta, ezért mármár úgy tűnt, sérthetetlen.

Egyszer azt mondta: „A kockázat relatív: minden a sebességről és az élvezetről szól…”

A sebességről. Mert az az örök szerelem.

Talán ezért vette meg annak idején a Hawker Hurricane típusú sötétkék helikoptert is, amely szombaton 16 óra 10 perckor a skóciai birtoka közelében kigyulladt, felrobbant, és a fák közé zuhant.

A hírek sokáig bizonytalanok voltak, mivel az áldozatokat nem tudták minden kétséget kizáróan azonosítani, senki sem merte azt mondani, hogy 1995 ralivilágbajnoka meghalt.

Késő este azután Colin öccse, a szintén a ralipályákról ismert Alister megerősítette a hírt, hogy a 39 éves bátyja a fedélzeten tartózkodott.

Ekkor már a pilóta ügynöke és egyik legjobb barátja, Jean Eric Freudiger is nyilatkozott a balesetről: „Nem hiszem, hogy vezetői hiba történt. A legjobb barátom volt, a lányom keresztapja, úgyhogy nagyon jól ismertem, és tudom, óvatos pilóta volt. A legjobb ember, akit ismertem, egyelőre még fel sem fogtam, hogy nincs többé…”

A rendőrség információi szerint négyen tartózkodtak a helikopter fedélzetén, köztük McRae ötéves fia, Johnny… Rajtuk kívül McRae barátja, a 37 éves Graeme Duncan és az ő hatesztendős fia, Ben Portdi ült a gépen. Mind a négyen szörnyethaltak.

Egy remek emberrel kevesebb a földön, és egy kiváló pilótával több az égi ralimezőnyben. Miközben halála sokkolta barátait és a ralirajongókat (de talán az egész világot), McRae talán már a néhány éve agytumorban elhunyt Richard Burnsszel száguld az ottani gyorsasági szakaszokon, és jókat csatáznak, mert ahhoz mindketten nagyon értenek.

Világbajnokok.

McRae-t 1995-ben koronázták meg – a Subaru pilótájaként. Győzelme nagy feltűnést keltett, mivel ő volt az első brit, aki elhódította a trófeát, ráadásul a valaha volt legfiatalabb világbajnok.

Nem sokat, mindössze két viadalt nyert meg az ominózus idényben (más kérdés, hogy visszavonulásakor 25 elsőséggel ő tartotta a vb-futamgyőzelmi rekordot), de a legfontosabb diadal az övé lett. Hazai pályán, a brit futamon győzte le a legendás Carlos Sainzot, és 27 évesen meghódította a világot.

Egy évvel később a királynő a Brit Birodalomért érdeméremmel tüntette ki, a legnagyobbak közé emelve ezzel a tehetséges skótot, aki tudott fegyelmezett lenni, ha kellett, de azért szeretett viccelődni, élni is.

Két csapatot segített konstruktőri vb-trófeához: a Subarut 1995-től 1997-ig háromszor, a Citroënt 2003-ban. 146 világbajnoki futamon indult, 25 győzelmet aratott, és bár hivatalosan 2003 volt az utolsó teljes idénye a rali elitjében, azért vissza-visszatért.

A legutóbbi hírek szerint azt tervezte, hogy jövőre újra a világbajnoki mezőny tagja lesz – és egészen biztosan akadt volna olyan csapat, amely alkalmazza, hiszen afelől senkinek sem volt kétsége, hogy nem felejtett el vezetni. A januári Dakar-ralin is indult volna.

Annyi, de annyi terve volt.

Amelyeknek mind gátat szabott, véget vetett az a tragikus szombat délután…