A végsőkig küzdeni akar

TÓTH ANITATÓTH ANITA
2007.09.17. 23:32
Címkék
Talmácsi Gábor öt ponttal vezet a világbajnokságon csapattársa, Hector Faubel előtt, aki vasárnap az utolsó métereken előzte meg. A magyar ezután arra kérte az Apriliát, segítsen, hogy egyforma legyen kettejük technikai háttere.

Elkezdődött a visszaszámlálás a gyorsaságimotoros-világbajnokságon, ezért immár minden megszerzett pontnak fokozott jelentősége van. A hét végi Portugál Nagydíjon Talmácsi Gábor az utolsó métereken veszítette el az első helyet – és ezzel a tízpontos előnyéből ötöt –, miután legfőbb riválisa, Hector Faubel egyszerűen legyorsulta a célegyenesben. „Megnéztem a felvételeket, és úgy tűnt, mintha elvenném a gázt, pedig végig teligázt húztam” – mondta Talmácsi.

Ebben az esetben pedig megoldást kell találni. Méghozzá olyat, amely lehetővé teszi, hogy Talmácsi valóban küzdeni tudjon a világbajnoki címért spanyol csapattársával. Mert be kell látni, a többieknek már vajmi kevés esélyük van az elsőségre.

„Vasárnap egyértelműen én voltam a legjobb a mezőnyben, a győzelemre mégsem volt esélyem. Faubel tudta, hogy ki tud kerülni az egyenesben, és ki is került. Csak akkor akadályozhattam volna meg ebben, ha fellököm, az azonban meg sem fordult a fejemben” – folytatta Talma, aki belátja, nagy csatákat kell megnyerni ahhoz, hogy valaki megkapja a legjobb motort, és nyilván Faubel sokat tett már le az asztalra apriliásként.

De talán most már ő is tett eleget.

Hogy mindenki számára érthető legyen: a két Aprilia nem egyforma. Az egyik RS, a másik RSA fantázianévre hallgat, és nem az az ominózus A betű köztük a legnagyobb különbség. Hanem az, hogy az RSA-t (amelyen Faubel, Mattia Pasini és Sergio Gadea ül) újonnan fejlesztették. Vadonatúj konstrukció (nem úgy, mint az RS, amely egy többszörösen továbbfejlesztett változat), és mostanra beérett, lepipálja az összes többit.

„Kértem az Aprilia-mérnököket, hogy segítsenek technikailag, és nagyon rendesek voltak, megígérték, hogy megtesznek minden tőlük telhetőt – mondta Talmácsi. – Most már csak ketten harcolunk a világbajnoki címért, s jó lenne, ha ez valóban küzdelem lehetne...”

Ami az esélyeket illeti, az mindenképp Talmácsi mellett szól, hogy a statisztikai adatok szerint jelenleg ő a legmegbízhatóbb pilóta a mezőnyben – hiszen csak neki van egyetlen „nullás” futama, a riválisoknak mindnek több kiesés szerepel a neve mellett.

Legfrissebb hírek

Nem tartott sokáig: Fucsovics három játszmában búcsúzott a US Opentől

Tenisz
3 perce

Bellingham kezdte a gólgyártást, a Real Madrid kiütötte otthon a Málagát

Spanyol labdarúgás
3 perce

Asztalitenisz: győzelemmel búcsúzott a BL első csoportkörértől a Budaörsi SC

Egyéb egyéni
4 perce

Csak győzelemmel mozdulhat el az osztályozós helyről az FTC – Puskás Akadémia–Ferencváros az NB I-ben

Labdarúgó NB I
13 perce

Vadnai Jonatán: Életem legjobb hátszelével sikerült megkerülnöm a csapatot

Egyéb egyéni
27 perce

Simon Petra: Bármikor elcserélném a díjamat egy bajnoki címre vagy kupagyőzelemre

Kézilabda
29 perce

Tekvandó: Józsa Levente győzött Rigában

Egyéb egyéni
31 perce

Az ETO FC Kisvárdán is döntetlent játszott, továbbra is veretlen

Labdarúgó NB I
39 perce