Kis pokoli gyors volt

Ugyanezen a szelektíven Liszi László volt a második leggyorsabb, és ő is közel került a hétszeres bajnok Gálhoz. Úgy tűnt, közelharc alakul ki a dobogós helyekért, utóbb azonban Liszinek meg kellett elégednie a negyedik helyezéssel, mert az utolsó szakaszon defektet kapott.Kis a további szakaszokon is pokoli gyors volt, úgy fest, a Dakarra készülő pilóta Nissanja hétről hétre jobb, miközben Gál elismerte: az ő saját építésű kocsija bizony már nem bírja tartani a lépést a fejlettebb technikákkal. A második helyet így is megszerezte, a harmadikra a legutóbbi szlovákiai futamot megnyerő Palik László, Darázsi Gábor páros zárkózott fel. 1. Építőipari-kupa, az ob 4. futama, Budapest
Abszolút végeredmény: 1. Kis Sándor, Czeglédi Péter (RTL Motorsport Klub, Nissan Pick-Up) 4:14:14, 2. Gál, Oroszlán T. (Art Off Road SE, G. Proto Evo) 11:12 perc hátrány, 3. Palik, Darázsi G. (RTL Motorsport Klub, Nissan Pick-Up) 18:46 p h., 4. Liszi, Tóth D. (4x4 Off Road Club, Mitsubishi Pajero) 20:03 p h., 5. Sarrang, Stark (Art Off Road SE, Mitsubishi Pajero) 33:31 p h., 6. Kristóf, Hujber (Premier Motorsport, Bowler) 42:06 p h.

Az állás:
1. Gál István, Oroszlán Tibor 95 pont, 2. Liszi, Tóth D. 60, 3. Palik, Darázsi G. 52, 4. Kis, Czeglédi 50, 5. Szalay, Bunkoczi (4x4 Off Road Club, Opel Frontera) 38, 6. Kéry, Szegedi (Premier Motorsport, Land Rover Discovery) 33