Stoddart miatt nem indul Friesacher Melbourne-ben?

A kereskedelmi televízió weboldalán olvasható írás szerint Friesachert olyan későn igazolta le a Minardi, hogy a Formula One Commission legfeljebb faxon tudna szavazni az osztrák pilóta F1-es jogosítványáról, ülésezni már nincs ideje. Ez azonban nem jelentene problémát, hiszen a gyakorlatot az utóbbi időben többször is alkalmazták.

Paul Stoddart, a Minardi tulajdonosa azonban nemrégiben - jogi szakvéleménnyel alátámasztva álláspontját - megtámadta a faxon való szavazást, amely szerinte jogszerűtlen. Stoddart akkor azt kifogásolta, hogy az új szabályokról szóló csomagot is ezzel a módszerrel fogadták el. Az ausztrál üzletember lépése érthető, ugyanis Max Mosley, az FIA elnöke azt mondta, mivel a Minardi a tavalyi szabályok szerint épített autót nevezett az Ausztrál Nagydíjra, nem indulhat Melbourne-ben, csak akkor, ha ebbe az összes csapat beleegyezik. A Ferrari jóváhagyása késett, Stoddart ezért úgy gondolta: ha bebizonyítja, hogy az új szabályok illegális döntéssel születtek, nyert ügye van. A további következményekre azonban nem gondolt.

Friesacher egyébiránt minden feltételnek megfelel, hogy megkaphassa a szuperlicencet, de nem biztos, hogy az már az Ausztrál Nagydíjra a kezében lesz. Így az is előfordulhat, hogy Melbourne-ben nem indulhat.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) állítólag még nem döntött, hogy elindít-e egy olyan procedúrát Stoddart kedvéért, amit ő maga minősített szabálytalannak.

"Megkaptuk a beadványt, és normális körülmények között faxon kérnénk ki a Formula One Commission jóváhagyását - idézte az RTL Klub az FIA szóvivőjének az autosport.com-on közölt nyilatkozatát. - Sajnos Stoddart úr és az ügyvédei megkérdőjelezték a faxon való szavazás helyességét, ezért nem tehetünk további lépéseket, amíg Stoddart úr nem tisztázza a saját maga által is 'kapkodva kialakítottnak' nevezett jogi álláspontját."

Valószínű egyébként, hogy ha Paul Stoddart visszavonja a beadványát, akkor megszűnnek az akadályok Friesacher ügyében, ez azonban azt jelentené, hogy az ausztrál sportvezető a másik ügyben is meghátrál az FIA elől.