Tízpontos ugrás, kis hibával

Akkor azonban a bal hátsó kerék ripityára szakad, kitör az autó hátulja és a Formula–Renault megállíthatatlanul csúszik a kavicságy felé. A bal oldala megakad a kavicságyban, felbillen és már repül is. Hatalmas erők hatnak rá, kettőt pördül a levegőben, majd földet ér, és megint pörög néhányat. Másodpercek alatt megtörténik az egész, de a látvány horrorisztikus, a formulaautóból a végére szinte csak a cockpit marad. És csodák csodája, a pilóta, a magyar Paár Barna sértetlenül száll ki belőle.
"Csak azt észleltem, hogy elkezd csúszni az autó hátulja, de akkor még azt hittem, én hibáztam – meséli a fiatal formulaautós reménység. – Egy pillanatra azt hittem, meg tudom fogni a kocsit, aztán amikor kiderült, hogy nem, már tudtam, hogy ebből bukfenc lesz. Pillanatok alatt megtörtént, közben annyira erősen szorítottam a kormányt, hogy az elhajlott. Ennek ellenére kiszakadt a kezemből, éreztem, hogy egy pillanatra kilóg a karom a kasztniból, úgyhogy próbáltam leszorítani magam mellé, nehogy eltörjön. Amikor végre megállt a kocsi, kicsatoltam magam, kiugrottam a roncsból, át a szalagkorláton. Leültem egy kicsit, és csak akkor tudatosult bennem, hogy mekkora borulás volt ez, amikor ránéztem az autóra, és láttam, hogy totálkárosra tört."

A második sokk akkor érte Barnát, amikor az édesanyja mellé ért, mert neki meg ömlött a kezéből a vér, mivel a balesetet látva ő is átugrott a kerítésen és megvágta magát. A vége happy end, mindenki megúszta nagyobb sérülés nélkül – kivéve szegény autót, amely immár menthetetlen. Paárt látszólag egyáltalán nem viselte meg az oltári nagy bukfenc, és különben is a régi öregek azt szokták mondani, kell egy nagy esés ahhoz, hogy valaki igazi autóversenyző legyen. Nos, Paár ezen már túl van…

A Sport1 hétfőn 14.30-kor ismétli meg a salzburgringi viadal közvetítését