Csődöt mondott a taktika

Sem az első szabadedzés legjobbja, Rubens Barrichello, sem a hazai közönség előtt versenyző Jenson Button, sem pedig a világbajnokság toronymagas favoritja, Michael Schumacher.
A kétfelvonásos délutáni időmérőn óriási taktikai csata folyt a csapatok között, jól értesült "időjósok" ugyanis esőt prognosztizáltak fél négyre a northamptonshire-i aszfaltcsíkra. Ezért az első etapban jó néhányan – a többi között a ferrarisok, Michael Schumacher és Rubens Barrichello, valamint a williamsesek, Juan Pablo Montoya és Marc Gené – direkt hibáztak, vagy lassabban tették meg az 5141 métert, hogy a mezőny második felébe kerülve még a várt égi áldás előtt futhassák le a második kvalifikációt (másodszor fordított sorrendben hajtanak a versenyzők, tehát a 20. helyezett kezdi meg a száguldást, majd őt követi a 19. és így tovább).
Nevetséges volt látni Barrichellót a 12., Schumit a 14., Montoyát a 15. pozícióban – ezzel szemben felüdülés Baumgartner Zsoltot a 10. helyen.
A "számítgatók" azonban elszámították magukat, az elemek nem fogadták kegyeikbe őket; bár végig lógott az eső lába, egyetlen csepp, annyi sem landolt a régi reptéren. Így az új, MP4-19B kódjelű McLarennel versenyző Räikkönen szenzációs pályacsúcscsal szerezte meg a pole-t. A hátsó traktusokba Alonso, Fisichella, a két Minardi-pilóta és Panis "kocsikázott be" – az első négy sofőr autójában motort cseréltek, míg a franciát megbüntették, amiért akadályozta a gyors körét futó Massát.

A tegnapi napot beárnyékolta John Walton Minardi-sportigazgató halála. A szakember a hét elején három szívinfarktuson esett át, azóta kritikus, bár stabilnak mondott állapotban kórházban volt. Ahogy azt az istálló szombaton bejelentette, Walton péntek este helyi idő szerint 23.18 órakor hunyt el a londoni St. Thomas kórházban. Negyvenhat esztendős volt, korábban dolgozott a Benettonnál, a Jordannél, az Arrowsnál és a Prostnál is; a Minardinál 2002 óta tevékenykedett. A faenzaiak tegnap kegyeleti okokból kihagyták a délelőtti (harmadik) szabadedzést.
Rövid beszámolónk utolsó bekezdését szenteljük a Williams-istállónak! Ismeretes, a grove-iak jelenlegi állandó pilótakettőse, Montoya és Ralf Schumacher jövőre máshol (McLaren, illetve Toyota) folytatja pályafutását, a vezetők ezért lázasan keresik utódaikat. Nos, úgy fest, az egyik pilóta máris megvan, jóllehet a britek hivatalosan még nem jelentették be, hogy megszerezték volna. Német lapértesülések szerint Mark Webber a szerencsés, akinek "hiába ajánlott óriási összeget a Toyota, ő inkább a Williamst választotta". ---- S ---- &