A legendás murvás

A hét végén is több ezer szurkolót várnak a versenyre, méghozzá Jutaspusztára, ami a viadal központja. Ott lesz a prológ, a szuperspeciális, jó néhány gyorsasági szakasz, no és a szervizpark, úgyhogy nem is lesz érdemes onnan elmozdulni.
Meg nem is nagyon lehet, hiszen például a tési pályát a nézők elől elzárt területen jelölték ki. Nagy kár, mert a versenyzők szerint az új építésű erdei úton kijelölt pálya vb-színvonalú, de a szabály, az szabály. Ráadásul Jutaspusztán egy gyorsasági szakaszon belül akár kétszer is láthatják a mezőnyt az érdeklődők, hiszen a rajt és a cél közel van egymáshoz.
Érdekesség az indulókkal kapcsolatban, hogy Elek István azzal a Toyota Corolla WRC-vel indul, amelyikkel az idény eddigi részében Vizin Lászlót láthattuk, Angyalfi Károly pedig nem lesz ott a rajtnál. A többi WRC-s pilóta azonban megmutatja magát, többek között a bajnokságot holtversenyben vezető Benik Balázs (új navigátorával, Rácz Bencével) és Turi Tamás is.
A 11. Veszprém-rali a péntek délutáni prológgal kezdődik, és a mezőny – az izgalmak fokozása érdekében – fordított sorrendben rajtol.