Tagaiék bátorságpróbája

– Miért pont a finn futamot választották?
– Ez a verseny Robinak mindig is a mániája volt, de tény, hogy mind a ketten jobban szeretünk murván versenyezni, mint aszfalton – mondta Tagai Róbert. – Nekem a finnen kívül nagyon tetszik az ausztrál, az argentin és az új-zélandi viadal is, de nyilván ez volt a legelérhetőbb számunkra.
– A négy közül nem feltétlenül a legkönnyebb futamot választották.
– Biztos, hogy nem, de nem azért megyünk oda, hogy mindenkit cipóra verjünk. Látni kell, mi a cél, és nekünk az, hogy jól érezzük magunkat és jó sok tapasztalatot gyűjtsünk. Úgy néz ki, a Skoda Motorsporttól is kapunk egy kis segítséget: ideadják az Octavia két évvel ezelőtti finn beállításait, és a helyszínen is segítenek, amiben kell. Hogy ezután milyen eredményt sikerül elérnünk, azt még nem tudom.
– Egy vébéfutammal kapcsolatban kötelező a szerénység, de azért csak nem akar utolsó lenni az ember.
– Persze, hogy nem! Indul a viadalon jó néhány privát World Rally Car, azokhoz fogjuk mérni magunkat. A skandinávokkal nehéz dolgunk lesz, de talán nemcsak helyi srácok lesznek ott, hanem olyanok is, mint mi. Nehéz verseny lesz, hiszen 130 kilométer per órás az átlagsebessége.
– Ez nem lehet túl nagy gond, hiszen ön szeret gyorsan menni.
– Igen, és bevallom, ha Ciprus és Finnország között kell választani, akkor azért az utóbbi, mert nem szeretek kettes sebességi fokozatban bolyongani a pályákon. Akkor inkább menjünk gyorsan. Persze, ez meg afféle bátorságpróba lesz, kérdés, mennyire mer az ember hatodikban átrobogni a szakaszokon úgy, hogy közben a rengeteg ugratóhoz sincs hozzászokva. Remélem, a második-harmadik napra már a bukkanók is jobban mennek majd.

– De előtte még ezen a hétvégén Veszprémben állnak rajthoz. Ez afféle felkészülés lesz Finnországra?
– Részben. Újdonság volt most, hogy csak négyszer lehetett menni minden pályán, és ez a mi szempontunkból kedvező, mert a vébén viszont csak kétszer lehet, úgyhogy kipróbálhattuk, hogyan állunk a második kör után.
– És hogy ment?
– Többé-kevésbé jól.
– Milyen eredményre számítanak Veszprémben?
– Nehéz kérdés. Van ez a bizonyos új, tési pálya. Ha ott valóban sikerült megvalósítani a rendezők tervét, és mindenki csak négyet tréningezett, akkor a győzelemért szeretnénk küzdeni, ha nem, akkor azon a két gyorsaságin elmehet azoknak a versenye, akik "csak" négyszer mentek. De alapvetően azért állunk rajthoz Veszprémben, hogy végre nyerjünk, vagy legalábbis harcoljunk az első helyért.