Michael Schumacher csak a negyedik helyről rajtolhat Monte-Carlóban, így a szűk utcákon veszélybe került idei hatodik győzelme, amellyel rekordot dönthet a Formula1-ben.

A Barcelonában villámrajtot vevô Jarno Trullinak már nagyon kijárt a rajtelsôség, az olasz pilóta az egyik kedvenc pályáján indulhat az élrôl – büszke is rá menedzsere és csapatfônöke, Flavio Briatore

A Barcelonában villámrajtot vevô Jarno Trullinak már nagyon kijárt a rajtelsôség, az olasz pilóta az egyik kedvenc pályáján indulhat az élrôl – büszke is rá menedzsere és csapatfônöke, Flavio Briatore
Schumi most a jó rajtban és a Ferrari taktikájának kidolgozójában, Ross Brawn technikai igazgatóban bízik, e kettő mindenképpen szükséges ahhoz, hogy megszerezze hatodik monacói diadalát. "Mindent meg kell tennünk a győzelemért. Ross a legnagyobb stratéga az F1-ben, remélem, hű marad önmagához, és a lehető legjobb taktikát dolgozza ki ezen a hosszú futamon" – mondta Schumi. "Nem lesz egyszerű a verseny, taktikailag igazán nagy kihívás. A sebességgel nincs nagy baj, a győzelemhez azonban az is kell, hogy az élcsoport a rajt után együtt maradjon, mert így előzhetünk a boxkiállásoknál" – mondta Brawn.
A szűk utcákon való előzést már nem is tervezi Schumacher, aki Imolában és Barcelonában is az első boxkiállások során előzte meg az őt lerajtoló Buttont, illetve Trullit. Akkor külön-külön kellett "elbánnia" az angollal és az olasszal, de most valószínűleg egyszerre kellene megelőznie őket. Trullit akár hátvédként is segítheti Alonso, aki ha feltartja Schumit, az olasz meg tud lógni, és akár a győzelmet is megszerezheti. "Mindig is az első pole-omra vágytam, és végre megvan! Mindig is az első győzelmemre vágytam, remélem, most meglesz! Stratégiai szempontból ezen a pályán a legfontosabb a pole pozíció, amelyet a kör második felében harcoltam ki. Michael azonban biztosan nagyon megnehezíti majd a dolgunkat, kemény csata lesz" – mondta Trulli, aki elsőként autózott 1:14 percen belül a hercegségben.
Alonso elégedett a Renault sebességével, és talán a tavalyi verseny alakulása ad neki reményt: akkor Ralf Schumacheré volt a pole, aztán csapattársa, a harmadik helyről startoló Juan Pablo Montoya nyert. A második helyezett Button meglepődött az eredményén, délelőtt ugyanis még gondok voltak BAR-Hondájával.
Mark Webbernek is voltak problémái a Jaguar-Cosworthjával, a kocsi ugyanúgy kigyulladt a délelőtti edzésen, mint csütörtökön. Ám a baj nem a motorból eredt, így a V10-est áttették a tartalék autóba, és Webber büntetés nélkül indulhat a versenyen.
A délelőtt a Minardi számára sem telt problémamentesen, Baumgartner Zsolt és Gianmaria Bruni is nekiment a szalagkorlátnak. Autóik meghibásodtak, ez befolyásolta a délutáni időmérőjüket, és kihat a mai versenyükre is. Baumgartner egyébként az időmérő mindkét felvonásában megelőzte Brunit, így az Ausztrál Nagydíj után ismét csapattársa elől rajtol (igaz, az idénynyitón az olasz mért kör nélkül lett utolsó). Érdekesség, hogy amíg Trulli 1.3 másodperccel gyorsabb volt, mint Ralf a tavalyi pole-idejével, Zsolt 1.3 másodperccel lassabban teljesítette a monacói pályát, mint egy éve Jos Verstappen a legjobb Minardi-Cosworth-szal, és csak három ezreddel javította meg Justin Wilson idejét – ez azonban a műszaki hibákkal magyarázható. ---- S ---- &
Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik







