Palikék élvezik a küzdelmet

Az ismert tévékommentátor ezúttal nem a dízel Toyotát, hanem egy bivalyerős, benzines Bowlert állított csatasorba, és nagyon élvezi vele a száguldást. "Még mindig csak ismerkedünk a Bowlerrel, de már most imádom – lelkendezett Palik, aki társával a nyolcadik helyen áll az összetettben. – Úgy megy a homokon, mint az álom, és az új BF Goodrich abroncsok is tökéletesek. Versenyképességünket mutatja, hogy a viadalon tavaly néhány napon keresztül vezető Franco Piccóval ma oda-vissza előzgettük egymást.”Palikék egyébként nem titkoltan a Dakar-ralira való felkészülésnek szánják ezt a versenyt, ezért aztán – mivel a sivatagi show-n ettől az évtől kezdve kötelező – nem használják a központi kerékfújó rendszert. Ebből azonban eddig nem származott hátrányuk. A motorosoknál a viadal eredménye beleszámít a Világkupa értékelésébe, a hétfői sorrend Roma, Despres és Cox volt. Érdekesség, hogy a kétkerekű Dakar-győztesek közül Richard Sainct a negyedik, Fabrizio Meoni pedig a hatodik helyen fejezte be az etapot.Fáraó-rali, nemzetközi sivatagi verseny, Egyiptom
2. nap, Baharija–Mut (a táv: 440 km). Autósok: 1. Loubet, Dubois (francia, Nissan Pick-Up), 2. Sinozuka, Croiss (japán, francia, Nissan Pick-Up), 3. Germanetti, Briani (olasz, Nissan Patrol), …7. Palik László, Darázsi Gábor (magyar, Bowler)
Motorosok: 1. Roma (spanyol, KTM), 2. Despres (francia, KTM), 3. Cox (dél-afrikai, KTM)
Következik: 3. nap, Mut–el-Ovajnat