Szász a pályacsúcsra tört

Szász már az időmérésen megcsillantotta tudását (mindössze nyolc másodperccel maradt el a pályacsúcstól), az első versenyfutam mégsem az ő sikerét hozta, hanem egy olasz ellenfelét, mert a magyar esőre állította be az autóját, a pálya azonban a rajtig fölszáradt. Másodszor azonban már minden rendben volt: Szász simán nyert, így két futam alapján övé lett az arany babérkoszorú.
Az N-csoportban Turán Frigyes és Kavecz István remekelt az edzéseken – az összesített eredmény alapján előbbi a legjobb, utóbbi a harmadik tréningidővel büszkélkedett Az első futamon az eső őket is megtréfálta: a vizesgumik mellett döntöttek, ám egy baleset miatt háromnegyed órát csúszott a rajt, és nem tudtak kereket cserélni. A pálya adottságai miatt a négykerékhajtású gépek előnybe kerültek: Kavecz hatodik, Turán nyolcadik lett. A második viadalon Kavecz lecsúszott az útról, és a verseny feladására kényszerült, Turán viszont olyan időt futott,
amellyel felzárkózott a negyedik helyre.
Az A-csoportban induló Hernádi László autójában folyamatosan vacakolt az elektronika, a kocsi "dadogott” a kanyarokból kifelé jövet, képtelenség volt vele kigyorsítani. A magyar így a 10. lett a csoportjában.