Fizetnie kell a Ferrarinak

A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) egymillió dollár befizetésére kötelezte a Ferrari-istállót, amiért Michael Schumacher az Osztrák Nagydíj után Rubens Barrichellót tolta a dobogó középső fokára annak ellenére, hogy ő nyerte a futamot. A maranellóiaknak csak a büntetés felét kell azonnal kifizetniük, a további ötszázezret csak abban az esetben kell leróniuk, ha 12 hónapon belül megismétlődik az eset."Az összes csapat kötelessége, hogy a vele szerződésben álló pilóták az eredményhirdetésen megjelenjenek és az előírások szerint viselkedjenek, ne tegyenek olyat, amivel csalódást okoznak a szervező országnak”– áll az FIA hivatalos kiadványában. A szabálykönyv 170. cikkelye szerint az első háromnak a dobogón a helyezésének megfelelő fokot kell elfoglalnia, ezen regulát szegte meg a Ferrari párosa.Az FIA csak a dobogón történtek miatt vonhatta felelősségre a Scuderiát, abba nem köthetett bele, hogy Barrichello az A1-Ringen rendezett verseny utolsó méterein átadta az első helyet csapattársának. "Az FIA sajnálatosnak tartja, hogy csapatutasítások döntötték el az Osztrák Nagydíj végeredményét, de nem alkalmazhat szankciót a pilóták ellen. Ôk csak a szerződésükben leírtak szerint cselekedtek. A Formula–1-es csapatoknak mindig is volt joguk arra, hogy meghatározzák a pilótáik közötti célba érkezési sorrendet, ha úgy vélik, ezzel közelebb kerülnek a világbajnoki címhez” –tudatta az FIA, amely hozzátette, némi vonadkodás után döntött úgy, hogy csak a díjátadó ceremónián történtek miatt bünteti meg a világbajnoki címvédő gárdát. A szövetség még nem döntött arról, hogy szabályozza-e a csapatutasításokat, de nem zárta ki ennek lehetőségét.

Az FIA kiadta a jövő évi versenynaptárat, amelyben apró változások tapasztalhatók az ideihez képest. A Brit Nagydíj és a Francia GP újra a szokásos sorrendben lesz, az idén csak a foci-vb miatt kérték a franciák a későbbi kezdést. Az Ausztrál Nagydíj eltolódott egy héttel, és még csak ideiglenesen szerepel, megerősítésre várva, továbbá eltűnt a Magyar Nagydíjat megelőző háromhetes szünet.
A csapatok kedden Barcelonában megkezdték az e heti kollektív tesztelést, a Circuit de Catalunyán az első napon hat istálló nyolc pilótája körözött. A leggyorsabb David Coulthard volt, mögötte fél máspodperccel elmaradva Antonio Pizzonia következett, de még a nyolcadik helyezett Enrique Bernoldi hátránya is csak egy másodperc volt.