Iszonyatos hangdübörgés – motoros nyílt nap – fogadta a hét elején, 100 nappal a londoni paralimpia előtt parasportolóinkat a Hungaroringen. De ők nemcsak bámészkodni jöttek ide sem, hanem vezetni, autót, motort, terepen, tanpályán, sőt magán a ringen is.
Az aktív programban a Vezetéstechnikai Centrum munkatársai először a terepi viszonyok között, vizesárokban, libikókán, harmincöt fokos emelkedő oldalában adtak az anyósülésről tanácsokat a vállalkozó kedvű sportolóknak, a kihívásokban az úszó Sors Tamás és a vívó Mató Gyula járt az élen, akik azonnal vállalták a vezetést.
A tanpályán aszfalton, síkos úton tanulták, hogyan kell reagálni a váratlan helyzetekre, a tanácsokat rádión hallgatták. Aztán következett a várva várt kör a ringen. Mint a londoni éremesélyes, világcsúcstartó Sors Tamás elmondta, szereti nézni a Formula–1-et, de „főleg az elejét és a végét.” Végigvezetni egy kölcsönkapott személygépkocsit neki is élmény volt, ahogy Mató Gyulának is, bár neki nem volt új az érzés. A motorjával többször is kipróbálta már a ringen a száguldást, mint mondta, tudja milyen 250-nel repeszteni a célegyenesben.
„Azt hittem, milyen penge vagyok, aztán a célegyenes végén sorra szúrtak be mellém a többiek, mert a lábam miatt nehezebb fékeznem” – mondta. Most előbb autóval várt rá egy-két kör, aztán a motoros ruhában. De a ruhájára egy kicsit várnia kellett, mert kölcsönadta Jonathan Knott brit nagykövetnek, akit a látottak teljesen elvarázsoltak, és nem tudott ellenállni, hogy mindent maga is kipróbáljon. Közben a helyszínen népszerűsítette Londont, az olimpia és a paralimpia helyszínét.
