A magyar pilóta a sűrű középmezőny tagjaként rótta a köröket, nem igazán volt lehetősége a nagy előrelépésre és a tíz között végeznie, leginkább más hibáiból és kieséséből profitált. Egy helyet az utolsó kanyarban lépett előre, amikor az előtte lévő elvétette a féktávot, és kisodródott.
„Azt gondolom, hogy nem rajtam múlt a hétvége, én mindent megtettem, de egyre jobban az látszik, hogy akármennyire koncentrálok, nem tudunk az első tízben lenni. Az az érzésem, hogy a többi csapat elment mellettünk a beállítások tekintetében, hiszen már nem tizedmásodperces hátrányról beszélünk, hanem másodpercekről. Pozitívumként értékelem, hogy a rajtok jól sikerültek, és ezzel az autóval is relatíve sokat tudtam előzni” – mondta Kiss Pál a futam után.
A Tech1 másik két pilótája közül a holland Thomas Hylkema a 21. helyen, utolsóként fejezte be a viadalt, míg a finn Aaro Vainio a verseny felénél kiesett.
Miután az összetettben élen álló, szombaton még futamot nyerő finn Valtteri Bottas (Lotus ART) a 19. helyen végzett, az őt követő Calado jelentősen csökkentette a hátrányát.
A sorozat a szeptember 11-i, monzai futammal zárul.
Januártól fontos változások jönnek az ATM-eknél
Golovin Vlagyimir: A sokkal tapasztaltabb csapat győzött
Türelem kell hozzájuk: ők a legproblémásabb csillagjegyek
Frankfurtban megszólalt a riadósziréna, nagy bajban a német gazdaság
Közleményt adtak ki a Dancing with the Stars döntőjével kapcsolatban
Özvegyi nyugdíj: ki jogosult rá és meddig?
Füzi-Tóvizi Petra: Tényleg elhittük, hogy megverhetjük a norvégokat
Daganatos betegségek: megdőlt egy 50 éves mítosz a rákról
Reváns: a franciákkal játszunk az Eb-bronzéremért vasárnap
Szombati sportműsor: négy meccs az NB I-ben, pályán a Liverpool, az Arsenal, a Bayern München, a Real Madrid is
Veterán futballisták karácsonya a Stadionban – fotók
