TALÁLATOK A(Z) Katari Nagydíj CÍMKÉRE

Horner: Szinte mindent kicseréltünk az autón, amit csak lehetett.

A holland az Osztrák Nagydíj óta először szerezte meg a rajtelsőséget.

Russell dühítőnek és frusztrálónak találta a McLaren taktikázását.

Harmadikként Russell futott be, majd a Ferrari kettőse következett. Verstappen a 8. pozícióban látta meg a kockás zászlót.

A McLaren a kettős sikert célozta meg, de Russell jelezte, nincs semmi veszítenivalója, így harcba fog szállni az első helyért.

A mclarenes mögött Russell és Piastri érkezett, míg Verstappen kiszorult az első ötösből.

Leclerc mögött Norris és Piastri érkezett, míg Sainz a negyedik helyen zárt.

Forróság, nagy gumiterhelés, újabb bajnokavatás? – izgalmas csatát hozhat az év utolsó sprinthétvégéje.

A brit versenyző engedély nélkül keresztezte a pályát az első körben történt balesetet követően.

„Nem engedhetjük meg, hogy ilyen nagy legyen a különbség, hiszen arra számítunk, hogy jövőre össze fog rázódni a mezőny.”

Sargeant kénytelen volt feladni a versenyt, többen az orvosi központban kötöttek ki a leintés után.

Norris: Valószínűleg ez volt az egyik legnehezebb versenyem, de élvezetes kihívást jelentett.

A Mercedes versenyzői összeütköztek az első körben, Sainz rajthoz sem állhatott Katarban.

„Sokat nyertünk Sebastian Vettellel is, de ez egy még magasabb szint.”

A monacói a 7. helyen szelte át a célvonalat, de a szankció után a 13. pozícióba esett vissza.

Az ausztrál mellett a holland, valamint a csapattársa, Norris végzett az első hármasban.

A három biztonsági autós szakaszt hozó miniversenyen az ausztrál és a holland mellett Norris zárt a top 3-ban.

„Frusztráló, az autó elég gyors, és a csapat is kivételes munkát végez, de én nem hozom az eredményt. ”

Az ausztrál mögött Norris és Verstappen zárt az első hármasban.