Talmácsi: felemás kezdés

Jól kezdődött, bár nem éppen ideális körülmények között. Hideg volt, fújt a szél, és nem sokkal korábban esett – ilyen időben a kutyát se szívesen csapja ki az ember. Ha őszinték akarunk lenni, a nyolcadliteres géposztály versenyzőinek sem volt sok kedvük kigurulni a pályára, de nem volt mit tenni...

Talmácsi Gábornak ez olyannyira sikerült, hogy fölényesen megnyerte az edzést – mögötte Mike Di Meglio két tizeddel maradt el, a negyedik Raffaele de Rosa viszont már egy másodpercen kívül volt. Szóval Talma elverte őket! Ennél jobban nem is kezdődhetett volna számára a hétvége.

Aztán következett a délutáni kvalifikáció – nem sokkal jobb időben, de immár száraz pályán. Talmácsi két boxkiállást tervezett, végül azonban „elmotorozta” az időt, úgyhogy csak egyszer látogatta meg a szerelőit.

„A motor minden váltásnál durrogott, olyan érzés volt, mintha fél másodpercekre elvettem volna a gázt, emiatt pedig lehetetlen volt normálisan kigyorsítani – mondta Talmácsi. – Kimentem a boxba, feltettük a nagyobb gumit, azt hittem, azzal sokkal gyorsabban tudok majd menni. Hét perc volt hátra, amikor megállt a tudomány: éreztem, ennél gyorsabban nem tudok száguldani, viszont túl kevés idő volt hátra ahhoz, hogy kimenjek a boxba. Így inkább kimotoroztam magam: megtettem tizennégy kört, és ez most a nyolcadik helyre volt elég.”

Az utólagos adatelemzésekkor kiderült: nyolcvan százalékban a motor teljesítményén és kezelhetőségén múlt, hogy Talmácsi nem tudott gyorsabb lenni, a csapatnak tehát az a dolga, hogy megoldja ezeket a gondokat. A magyar címvédő szerint könnyen orvosolható problémákról van szó, az Aprilia mérnökei ráadásul már dolgoznak is rajta.

Szükség is lesz rá, hiszen az időmérőt megnyerő Mike Di Meglio egyelőre majd egy másodperccel gyorsabb Talmánál.

„Nem Di Meglio volt gyors, mi voltunk lassúak: messze elmaradtunk Pasini pályacsúcsától – folytatta Talmácsi. – Szóval lehet még javítani. Az Aprilián nem múlik, minden napra új motorblokkot hoztak nekem, annyira szeretnék, ha vége szakadna a pechsorozatomnak. Hát még én mennyire szeretném! A szombati szabadedzésre még szükségünk van ahhoz, hogy motorunk ütőképes legyen, azután támadunk.”

Az időmérésen több látványos bukás is történt (Talma ehhez csak annyit fűzött hozzá: „a pályán vannak alattomos kanyarok”), Louis Rossi és Kojama Tomojosi is nagyot esett.

Folytatás szombaton a második időmérő edzéssel, amely a rajtpozíciókról dönt.