Nem cserélnek motort Massa Ferrarijában

Arról szólnak a hírek, hogy a Ferrari nem cserél motort Felipe Massa autójában, annak ellenére sem, hogy büntetlenül megtehetné, hiszen a brazil versenyző nem ért célba a legutóbbi, malajziai viadalon. (A szabályok szerint egy-egy erőforrásnak két futamot kell kibírnia, de ha verseny közben támad technikai gond, legközelebb nem küldik tíz hellyel hátrébb a pilótát a rajtrácson.)

A csapat technikai igazgatója, Aldo Costa ezt azzal indokolta, hogy a vörösöknél nagyon odafigyelnek a megbízhatóságra. A szakember azt is elárulta, versenyről versenyre folyamatosak a fejlesztések, a hét végén például új aerodinamikai elemeket próbálnak ki.

Ezeknek az előnyeit élvezheti Kimi Räikkönen is, aki reméli, az idén megszakad rossz sorozata Bahreinben – a világbajnoki pontversenyben második helyen álló finn pilóta ugyanis Szahírban korábban nem végzett előrébb a harmadik helynél. „Zsinórban háromszor voltam harmadik Bahreinben, úgyhogy ez az a pálya, amelyen tényleg nagyon szeretnék nyerni – mondta a finn. – Az előjelek nem rosszak, a Ferrari általában gyors szokott lenni Szahírban.”

A finn azt mondja, egyelőre nehéz lenne – sőt majdnem lehetetlen – megítélni az erőviszonyokat a Formula–1-ben, le kell futni még néhány versenyt ahhoz, hogy mindenki tisztán láthasson – például a BMW-vel kapcsolatban... Ezért aztán a címvédő egyelőre nem gondol a világbajnoki trófeára, csak az előtte álló feladatra (a hét végi bahreini versenyre) koncentrál. Van valaki, akinek elvileg ott lenne a helye Szahírban, mégsem valószínű, hogy odautazik. Az érintett úriember Max Mosley, a Nemzetközi Automobil-szövetség elnöke, aki szexbotrányba keveredett, és emiatt többen a távozását sürgetik. Mosley eddig nem szólalt meg az ügyben, de sajtósai leszögezték, maradni akar – más kérdés, hogy a hét végi F1-es viadalon valószínűleg nem lesz ott. Megjegyzendő: ezt javasolta neki Bernie Ecclestone, a száguldó cirkusz mindenható ura is.