A Nemzetközi Automobil-szövetség megkezdte a jövő évi cLaren-Mercedes alapos kivizsgálását annak érdekében, hogy kiderüljön, használnak-e Ferraritól származó információt a wokingiak 2008-as autójának fejlesztéséhez. Az FIA akkor rendelte el a vizsgálatot, amikor bűnösnek találta a McLarent a tavasszal még a Ferrarinál dolgozó Nigel Stepney által Mike Coughlan főtervezőhöz eljuttatott dokumentációk felhasználásában.
Mivel a McLaren ezeknek köszönhetően jogosulatlan előnyhöz juthatott, a csapatot kizárták az idei konstruktőr-világbajnokságból és megbírságolták 100 millió fontra (ebből ténylegesen csak azt a valamivel több mint ötvenmilliót kell befizetnie a McLarennek, amely a konstruktőr-vb második helyéért járó jutalmának levonása után fennmaradt).
A mostani ellenőrzés teljesen átfogónak ígérkezik, Max Mosley FIA-elnök jelezte, hogy a legapróbb részletekig átvizsgálják az „ezüstnyilat”, és nemcsak a pontosan megegyező alkatrészeket keresik, hanem azokat az ötleteket is, amelyek gyanúsak bizonyos területek fejlesztésében.
„Ha találunk Ferrarira utaló megoldásokat, a büntetés nem marad el – mondta Mosley korábban. – Nem feltétlenül tiltjuk el a McLarent a teljes szezontól, sokkal valószínűbb, hogy még az idény előtt pontlevonással sújtjuk, és negatív tartományból kell kezdenie az évet.”
Mosley hozzátette, hogy a pilótáktól is vonhatnak le pontokat. Lewis Hamiltont külön kiemelte, mert a brit Fernando Alonsóval és a tesztpilóta Pedro de la Rosával szemben nem segített az FIA-nak a nyomozásban. De la Rosát még két évig köti szerződés a McLarenhez, és a spanyol jelezte, hogy ha nem talál mást a csapatvezetőség, szívesen lenne Hamilton versenyzőtársa 2008-ban. A kémügyben elhíresült levelezése után meglehetősen furcsának tűnne az előléptetése, a spanyol szponzorok miatt viszont praktikus lehet.
Az FIA nem csak McLarenügyben lendült munkába, a Renault elleni kémkedési vádakat is kész megtárgyalni. A McLaren szeptemberben jelentette fel a francia istállót, amely szerinte a 2006-os és a 2007-es McLaren-Mercedes részletes tervrajzait felhasználva fejlesztette autóját. A Renault vezetőit december 6-ra várják Monacóba, ahol meghallgatják a védekezésüket.
