A harmadik utas a kánikula

A hét végén Veszprém környékén tartják a rali országos bajnokság ötödik futamát, az OMV Bixxol-ralit, amelyen újra murvás pályákon mérkőzik meg az idei ralibajnokság két fő esélyese, a listavezető Turi Tamás és a címvédő Benik Balázs.

„Ha őszinte akarok lenni, azon lepődnék meg, ha Veszprémben hó esne. A kánikula ugyanis itt természetes” – mondta az éllovas páros navigátor tagja, Tóth Imre. No igen, az utóbbi években megszokhattuk, hogy a veszprémi a bajnokság egyik legforróbb versenye, ám a mostanihoz hasonló hőségben még nemigen versenyeztek párosaink. Az autóban ráadásul még a kintinél is sokkal melegebb van, hiszen az alkatrészek is sugározzák magukból a hőt. Megoldás nincs – senki sem kockáztat egyetlen lóerőt sem a légkondi kedvéért, bár arról már lehetett hallani, hogy a világbajnokságon próbálkoztak vízhűtéses mellénnyel (ez túl kényelmetlennek bizonyult) vagy éppen légkondis sisakkal. Nálunk az ilyesmi nem divat, marad a folyadékpótlás – az orvosok is ezt javasolják. No és a felügyelőtestület engedélyezheti, hogy a párosok saját felelősségükre ne viseljenek tűzálló alsóneműt. A tavalyi viadalon volt olyan pilóta, aki 18 liter vizet ivott, és így csak három kilogrammot vesztett a súlyából. Így utólag már Turi Tamás is bevallja, a verseny során kétszer is rosszul lett a meleg miatt. „A hőség lesz a legnagyobb ellenfél – a harmadik utas minden versenygépben – mondta Turi. – Ráadásul a szellőzés sem túl jó, mert ha bármit kinyitnánk, a levegővel együtt a por is bejönne az autóba, pedig a lemezek annyira forróak, hogy sokszor a kézifékkart is alig lehet megfogni.” A két nagy rivális, Turi és Benik is egyetért abban, hogy a folyadékpótlás mellett a pálya defektveszélyességére kell fokozottan figyelni. A címvédő Beniknek már a pályabejáráson is meggyűlt a baja a hatalmas kövekkel, a tréningautójával több defektet is kapott. Reméli, ez egyben azt is jelenti, hogy a versenyen már nem lesz ilyen gondja, bár Veszprémben az utóbbi három évben nemigen volt szerencséje. Most azonban mindennél fontosabb lenne számára a győzelem, hogy felzárkózzon Turi mögé az összetettben. Ami még érdekes: Spitzmüller Csaba technikai gondokkal tarkított idénykezdet után viszszaült a jól ismert piros Corollába, amely öregecske ugyan, de legalább megbízható. Ami Spicit illeti, ő az edzés mellett szaunázással készült a hétvégére, egy speciális módszer alapján kétszer annyi időt töltött naponta a szaunában, mint amennyi idő alatt a leghoszszabb gyorsaságit teljesíti. A verseny pénteken 17 órakor a jutaspusztai prológgal kezdődik.