Loebnek megvan a harmadik

Ehhez előbbinek nagy önfegyelemre és nem mellesleg gyors autózásra volt szüksége, utóbbinak viszont elég volt hátradőlnie a tévé előtt az otthoni foteljában. Hogy miként történhetett ez?

Sebastien Loeb néhány hete hegyikerékpározás közben balesetet szenvedett, és eltört a válla, ennek következtében az utóbbi két futamot ki kellett hagynia. Igen ám, csakhogy az apró termetű francia már annyival vezetett az összetettben, hogy Marcus Grönholm pénteki borulása gyakorlatilag azt jelentette: övé a trófea. Hiába harcolt erejét megfeszítve a finn, hiába küzdötte fel magát a 18. pozícióból az ötödikbe, ez is kevés volt. Minimum harmadiknak kellett volna lennie, hogy legalább matematikai esélye maradjon a végső sikerre.

Nem sikerült.
Loeb viszont sorozatban harmadszor ünnepelhet, ráadásul úgy, hogy az idei sikereit privát csapat színeiben aratta. Jó, jó, hogy a vb-sorozatból tavaly átmenetileg kivonuló Citroën-gyár valószínűleg minden szükséges segítséget megadott a Kronos-csapatnak, de ez akkor sem jelent folyamatos fejlesztőmunkát.
Így viszont két eshetőség maradt: vagy a Xsara WRC már tavaly annyival jobb volt, mint a többi gép, hogy nem tudták utolérni, vagy a francia pilóta zsenialitása ennyit számít. A Loeb-drukkerek és a szakemberek többsége az utóbbira szavaz.

Visszatérve a hétvége eseményeire: a gömbölyű, csúszós kövekkel borított utakon Mikko Hirvonent hiába szorongatta az eddigi egyetlen norvég világbajnok, Petter Solberg, nem tudta utolérni. A dobogó harmadik fokára az osztrák Manfred Stohl állhatott – az idén már másodszor.