Spitzmüller Fordra vált

Spitzmüller elmondta, az egri idénynyitó viadal óta egyfolytában autót kerestek. Lehetőségként egy 2003-as Peugeot 206 WRC kínálkozott (vagyis a legutolsó fejlesztésű autó ebből a típusból), ám a bérbe adó csapat a szerződéskötés előtt visszalépett.

A baj csak az volt, hogy nagyon későn. Ezzel bezárult a kör, hiszen összesen egy hónap van a két verseny között – gyorsan kellett dönteni. Spitzmüller némi meglepetésre egy hazai csapatot választott, és azt az autót, amelyikkel korábban Szabó Gergőt láthattuk az ob-futamokon. ,,Bathó Zoliékkal már korábban is beszélgettünk arról, hogy esetleg az ő kétezer-kettes fejlesztésű Fordjukkal mehetnénk – vallotta be a pilóta, aki két N-csoportos bajnoki cím után tavaly debütált a topkategóriában. – Engem az győzött meg, hogy Zoli nagyon jó autókat szokott építeni, másrészt látom a csapaton, hogy szeretne bizonyítani. Utcán már kipróbáltam az autót, és bizton állíthatom, a legmodernebb gép, amellyel valaha is versenyeztem.”

A megállapodás egyelőre csak a jövő hét végi miskolci viadalra szól, hiszen a csapatnak jó néhány ajánlata van. Persze az is igaz, hogy a mostani Ford a Fehérvár-ralira új motort kap, amellyel murván ütőképes lehet.