Loeb frusztrálja az ellenfeleket

S hogy mi oka van az önkritikára? Az idény elején mindenki azt hitte, Loeböt visszaveti majd, hogy a Citroën-gyár kivonult a világbajnokságról. Nos, ha az első versenyen lehetett is érezni némi bizonytalanságot, ez már múlté, és a tornászból lett ralis ugyanolyan magabiztosan gyűjti a győzelmeket, mint tavaly. Persze Loebnek a korzikai sikerhez még négy gyorsasági szakaszt sikerrel kell teljesítenie, de az eddigi tapasztalatok alapján...

És akkor térjünk ki néhány mondat erejéig a spanyol Daniel Sordóra, aki élete első teljes idényét tölti a topkategóriában, de máris tartanak tőle az ellenfelek. Úgy tűnik, született tehetség, ralipályára termett. Pedig motokrosszosként kezdte, majd kiérdemelte a hegyi pályák ördöge címet, mígnem 18 évesen átnyergelt a ralira, egy évvel később pedig már a legfiatalabb spanyol ralibajnokként ünnepelték.

A világbajnokságon is villámkarriert futott be a 22 éves fiatalember: bizonyíték erre tavalyi junior-világbajnoki címe és az, hogy hét juniorfutam közül négyen diadalmaskodva hódította el a koronát. Most pedig a topkategóriában tépdesi a babérokat. Legutóbb második lett a katalán viadalon, Korzikán pedig a harmadik helyen tanyázik. És alig több mint három éve, hogy először indult világbajnoki futamon...

Korzika-rali, a vb 5. futama
Abszolút sorrend 8 gyorsasági szakasz után: 1. Sebastien Loeb, Daniel Elena (francia, Citroën Xsara WRC) 2:35:31.4 (átlag: 93.4 km/óra), 2. Grönholm Räutiäinen (finn, Ford Focus WRC) 39.7 másodperc hátrány, 3. Sordo, Marti (spanyol, Citroën Xsara WRC) 1:38.4 perc h.