Az esőtől retteg a fél mezőny

A vb-éllovas és a pontversenyben őt üldöző Räikkönen tehát újabb csata előtt áll, és ha ezúttal nem zavarja meg technikai probléma a mclarenest, valószínűleg ő jön ki győztesen belőle. Gyorsaságban ugyanis kiemelkedik a mezőnyből, a San Marinó-i Nagydíj óta csak elvétve voltak versenyképesek vele a Renault-k. A finn a Hockenheimringen négy versenyből egyszer sem ért célba, az ötödiken viszont kizárólag a győzelemmel lenne elégedett.

"A versenybeállításokon dolgoztunk, és már az első pillanattól kezdve elégedett voltam, mert szinte tökéletes az autó. Ez azért különösen jó hír, mert így sokkal többet tudtunk foglalkozni a gumikkal. Nagyon fontos lenne, hogy a következő két napon száraz maradjon a pálya, ha így történik, nem lehet más a célunk, mint a győzelem. A kocsi alkalmas erre, ezért roppant bizakodó vagyok" - fogalmazott Räikkönen.

Alonso csapata, a Renault a felhős idő miatt hidegen maradó aszfaltra fogta a másodperces hátrányt, a spanyolt emellett az R25-ös belső számítógépes rendszere is hátráltatta. "Az alacsony hőmérséklet miatt a gumik tapadása jóval kisebb volt a vártnál, ilyenkor pedig nem könnyű vezetni ezeket az autókat. A hajtűkanyarok előtti fékezésekkel sem volt minden rendben, de ettől eltekintve nem volt problémám. Sőt a kocsi teljesen jó volt, és én vagyok a második legjobb a vasárnapi mezőnyből" - mondta Alonso.

A két vb-aspiráns mellett csapattársaik pályázhatnak a győzelemre, Juan Pablo Montoya Silverstone-ban megmutatta, hogy másnak is van keresnivalója a futamokon, sőt Michael Schumachernek az indianapolisi, csonka futamon elért sikerétől eltekintve csupán a McLaren és a Renault két-két pilótája tudott nyerni az idén (Giancarlo Fisichella ugyebár az idénynyitó Ausztrál GP-n diadalmaskodott). Montoyának pénteken Alonsóhoz hasonlóan a fékezéssel voltak gondjai. "A többiekhez viszonyítva nagyon erősek vagyunk, de gondom van a fékekkel, nem egyenletes a lassítás. Szombatra biztosan rendbe hozzuk, és mivel utolsóként kezdhetem meg a mért körömet, jó rajthelyre számítok. Persze minden lehetséges, főleg, ha az edzés közben elkezd esni az eső" - vélekedett a Brit Nagydíj győztese.

Fisichellának a melbourne-i futam óta nemigen akar összejönni a siker, és bár bízik benne, hogy megfordul a szerencséje, a jelek nem erre utalnak: a délutáni tréningen összeütközött az egyik Minardival, és megsérült a felfüggesztése. "Csúszott az aszfalt, nemigen találtunk tapadást. Tudom, hogy Fernandónak is ilyen gondjai voltak, és szerintem mások is ettől szenvedtek. Amikor bemelegszenek a gumik, már nincs gond, de az időmérő ilyen körülmények között érdekes lesz" - véli a Renault olasz pilótája.

A jelek szerint a többiek nem tudnak beleszólni a két élcsapat csatájába, még a hét közepén gőzerővel tesztelő Ferrari sem derűlátó. "Nem hiszem, hogy nagy örömet tudnék szerezni a szurkolóimnak, a győzelemre gondolni sem merek, talán a dobogó összejön. A kocsi irányíthatóságával semmi bajom, de akárhogy nyomom, hiányzik az a plusz teljesítmény, amely az első négy utoléréséhez szükséges lenne" - fogalmazott Schumi, akinek várhatóan ezen a hét végén is a BAR-Hondákkal és a Toyotákkal kell küzdenie.

Ugyanakkor a többséggel szemben ő bízik az esőben.

53. Német Nagydíj, a 19 futamos Formula-1-es világbajnokság 12. állomása, Hockenheim
A pénteki szabadedzések összesített eredménylistája: 1. Alexander Wurz (osztrák, McLaren-Mercedes, Michelin) 1:13.973 (átlag: 222.600 km/óra) (58 kör), 2. Räikkönen (finn, McLaren-Mercedes, M) 1:14.576 (29), 3. Zonta (brazil, Toyota, M) 1:14.893* (61), 4. Alonso (spanyol, Renault, M) 1:15.560 (36), 5. Montoya (kolumbiai, McLaren-Mercedes, M) 1:15.772 (27), 6. Button (brit, BAR-Honda, M) 1:15.851* (42), 7. Fisichella (olasz, Renault, M) 1:16.146 (30), 8. Massa (brazil, Sauber-Petronas, M) 1:16.161 (37), 9. M. Schumacher (német, Ferrari, Bridgestone) 1:16.259* (35), 10. Barrichello (brazil, Ferrari, B) 1:16.280* (34), 11. Liuzzi (olasz, Red Bull-Cosworth, M) 1:16.297 (64), 12. Trulli (olasz, Toyota, M) 1:16.411 (27), 13. R. Schumacher (német, Toyota, M) 1:16.575 (33), 14. Klien (osztrák, Red Bull-Cosworth, M) 1:16.658 (27), 15. Szato (japán, BAR-Honda, M) 1:16.795* (43), 16. Webber (ausztrál, Williams-BMW, M) 1:16.879 (27), 17. Heidfeld (német, Williams-BMW, M) 1:16.893 (28), 18. Villeneuve (kanadai, Sauber-Petronas, M) 1:16.938 (28), 19. Coulthard (brit, Red Bull-Cosworth, M) 1:17.277* (16), 20. Karthikeyan (indiai, Jordan-Toyota, B) 1:17.506 (46), 21. Albers (holland, Minardi-Cosworth, B) 1:17.830 (36), 22. Doornbos (holland, Minardi-Cosworth, B) 1:17.978 (45), 23. Monteiro (portugál, Jordan-Toyota, B) 1:18.227 (47), 24. Kiesa (dán, Jordan-Toyota, B) 1:19.484 (44)
A csillaggal jelölt pilóták az első időmérőn érték el a legjobb eredményüket, míg a dőlt betűvel szedett sofőrök tesztpilóták.

A további program. Szombat. 9: 3. szabadedzés (tv: DSF - élő); 10.15: 4. szabadedzés (tv: RTL, 11 - felvételről); 13: hivatalos időmérő edzés (tv: RTL, RTL Klub - élő). Vasárnap. 14: a verseny rajtja (tv: RTL, RTL Klub - élő)
A hivatalos időmérő edzés indulási sorrendje: 1. Doornbos, 2. Karthikeyan, 3. Albers, 4. Monteiro, 5. Szato; 6. Klien, 7. Villeneuve, 8. Coulthard, 9. Heidfeld, 10. Webber; 11. Massa, 12. Trulli, 13. R. Schumacher, 14. Barrichello, 15. M. Schumacher; 16. Button, 17. Fisichella, 18. Räikkönen, 19. Alonso, 20. Montoya ---- E ---- A