Ketten világbajnokok lehetnek

A 250 köbcentiben Daniel Pedrosa - aki 2003-ban Sepangban a 125-ös kategóriában koronáztatta meg magát - 43 ponttal vezet a második helyezett előtt, azaz ha nyolc ponttal többet szerez, mint Sebastian Porto, akkor a negyedik idényében már a második vb-aranyát viheti haza. Pedrosának pedig elég jók az esélyei: szereti a pályát, amelyen egy-egy első és harmadik helyet már begyűjtött. Egyébként ha Pedrosa világbajnok lesz első 250-es szezonjában, akkor két rekordot állít fel: 19 évesen ő lenne a legfiatalabb negyedliteres győztes, sőt, 44 év után ő lenne az első, aki a 125-ös vb-címe után a 250-es trónt is egyből elfoglalná.
A 125 kcm-ben Andrea Doviziosónak még könnyebb a helyzete. Előnye 61 pont, azaz nyugodtan elveszthet 10 pontot a második helyezett Hector Barberával szemben, hiszen egy harmadik hellyel is tovább öregbítené az olasz hagyományokat. A 18 éves hondás a vb történetének negyedik legfiatalabb világbajnoka lenne, és az ő nevéhez fűződne a 23. olasz világbajnoki cím a nyolcadliterben.
Honfitársunk Talmácsi Gábor is a középpontban van, hiszen mindenki arra kíváncsi, elhozza-e Talma csapata, a Malaguti a moszkvai szélcsatornában kifejlesztett új áramvonal-idomját. A másik magyar pilóta, Tóth Imre viszont abban bízik, hogy a Katari GP-n jelentkező első futóműgondjait sikerül megoldania Sepangban.
A 125-ös és a 250-es versenyek tehát nagyon érdekesnek ígérkeznek, ám a két lehetséges vb-cím ellenére is háttérbe szorítja a két viadalt a MotoGP. A botrányosan végződő Katari GP után ugyanis Sete Gibernau újra nyílttá tette Valentino Rossi ellenében a cím sorsát, no és persze arra is kíváncsiak az emberek, hogy a Katarban önmagából kikelt Rossi hogyan fog versenyezni, viselkedni, nyilatkozni.
Rossira - akit Katarban elég szokatlan módon megbüntettek a verseny előtt, és aki ezután bukott - a Katari GP után nem lehetett ráismerni. Agresszív tévényilatkozatában összeesküvéssel vádolta meg a Hondát és a Ducatit, amelyek szerinte csak törvénytelen eszközökkel képesek győzni ellene. A legnagyobb ellenfelét, Gibernaut egyenesen kémnek nevezte, aki szintén csak aljas módon tudja őt legyőzni, míg a MotoGP szabályzatát öszszevisszaságnak titulálta az ötszörös világbajnok.
Akadtak, akik megvédték Rossit - Jeremy Burgess, Rossi technikai igazgatója teljes egészében vállalta a felelősséget a verseny előtti szabálytalanság miatt, amiért Rossi hat másodperces büntetést kapott, míg Carmelo Ezpeleta, a vb-t rendező Dorna elnöke hibás döntésnek tartotta a Rossi elleni feljelentést -, de voltak olyanok is (ők vannak többen), akik szerint Rossi nagyon sportszerűtlenül, a hírnevéhez méltatlanul viselkedett. A pilóta honfitársa, Francesco Zerbi, a Nemzetközi Motorkerékpáros-szövetség elnöke például elfogadhatatlannak tartotta a yamahás kirohanásait, egyben meg is rótta a fegyelmezetlensége miatt.
Pedig Rossi nem engedhet meg magának egy újabb figyelmetlenséget, hiszen a Katarban feltámadó Gibernau újra nagyon magabiztos, és a Honda már az összes energiáját arra összpontosítja, hogy a spanyol legyen a világbajnok. Ez azt jelenti, hogy Rossinak már Malajziában revánsot kell vennie, és elég jók az esélyei, hiszen korábban kétszer győzött már Sepangban.

A vb állása
MotoGP: 1. Rossi (olasz, Yamaha) 229 pont, 2. Gibernau (spanyol, Honda) 215, 3. Biaggi (olasz, Honda) 168, 4. Edwards (amerikai, Honda) 131, 5. Barros (brazil, Honda) 128, 6. Tamada (japán, Honda) 120. 250 kcm: 1. Pedrosa (spanyol, Honda) 254, 2. Porto (argentin, Aprilia) 211, 3. De Puniet (francia, Aprilia) 187, 4. Elias (spanyol, Honda) 152, 5. Aojama (japán, Honda) 119, 6. A. De Angelis (San Marinó-i, Aprilia) 114. 125 kcm: 1. Dovizioso (olasz, Honda) 228, 2. Barbera (spanyol, Aprilia) 167, 3. Lorenzo (spanyol, Derbi) 159, 4. Locatelli (olasz, Aprilia) 156, 5. P. Nieto (spanyol, Aprilia) 124, 6. Stoner (ausztrál, KTM) 104, …19. Talmácsi Gábor (magyar, Malaguti) 23, …Tóth Imre (magyar, Aprilia) 6
Tv: péntek, Eurosport, 7.15-10.00 (élő)