Solberg: soha rosszabbat!

TÓTH ANITATÓTH ANITA
2004.09.04. 20:54
Címkék
A Subaru nem is reménykedhetett ennél jobb szereplésben a hazai versenyén.
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Az Impreza WRC volánja mögött ülő Petter Solberg a viadal első gyorsaságijától kezdve vezet a versenyben, és az ő nevéhez fűződik a legtöbb szakaszgyőzelem is - a húszból tíz. A világbajnoki címvédő norvég a második nap folyamán szép fokozatosan növelte előnyét, ennek eredményeképpen most már több mint egy perccel vezet a második helyezett Sebastien Loeb előtt.
Solberg tudta, hogy nem lesz könnyű dolga, hiszen Loeb csak amiatt került hátrányba az első napon, mert az összetett pontverseny éllovasaként elsőként rajtolt, és ő takarította az utakat. Csakhogy ezúttal Solberg akarata érvényesült, a norvég totális támadást indított, és imponáló előnyt gyűjtött össze. "Az előnyöm egy kicsit megnyugtatóbb, mint az első nap végén, de én tudom a legjobban, hogy az események nagyon gyorsan változnak a raliban, ezért aztán nincs más választásom, továbbra is nyomnom kell a gázt" - mondta Solberg.
A világbajnoki aspiráns Loeb sem túl ideges a második helye miatt, ami nem is csoda, hiszen már öt versenyt megnyert az idén, így számára majdnem mindegy, hogy tíz vagy nyolc pontot vihet-e haza. Ráadásul nem utolsó szempont, hogy neki korábban nem nagyon ment murván, mostanra azonban minden talajtípuson versenyképes. Persze, azért a lemaradásának is megvan az oka: túl kemény gumikat választott az első körre, emiatt nem tudta tartani a lépést az éllovassal.
A szombat egyébként is jó nap volt a Citroen számára, hiszen nemcsak Loeb, hanem csapattársa, Carlos Sainz is remekül autózott. A Matador a negyedik helyen tanyázik, és nincs túl sokkal lemaradva Markko Märtin mögött, úgyhogy reális cél lehet számára a harmadik dobogós pozíció is.
Persze, erre nemcsak ők ketten pályáznak, hanem a kétszeres világbajnok finn Marcus Grönholm - akit szombaton váltóhiba hátráltatott a jobb eredmények elérésében -, valamint az új navigátorral autózó Francois Duval is, mivel egyikük hátránya sem túl nagy. ---- J ---- A
Legfrissebb hírek

Gyász: elhunyt David Rigert, olimpiai bajnok súlyemelő

Egyéb egyéni
4 perce

Labdarúgás: döntetlen után győzelem az U15-ös vb-n

Utánpótlássport
19 perce

Kerékpár: korábbi F1-es pilóta csatlakozik a Polti VisitMalta csapat vezetőségéhez

Kerékpár
30 perce

Hajdú Kata és Leimeter Dóra is visszatér a válogatott keretébe

Vízilabda
51 perce

Futballünnep Londonban – Félóra csúszással kezdődik a 70. Aranylabda-gála

Minden más foci
59 perce

Jó irányba indult el a Ferrari – Leclerc még az idén visszatérne a dobogó tetejére

F1
1 órája

Labdarúgás: több mint 1300 fiatalperc az NB I 11. fordulójában

Utánpótlássport
1 órája

Saul Canelót nem zavarja, hogy bombák között kéne győznie

Ökölvívás
2 órája