Zöldbe borult a dobogó

Mosonmagyaróvár–Máriakálnok– Halászi–Mosonmagyaróvár érintésével a szigetközi úton jelölték ki a 16 kilométeres pályát. Délelőtt 9 órára hirdették a női verseny kezdetét, amelyre sajnálatos módon emberemlékezet óta most jelentkeztek legkevesebben, mindöszsze nyolc fő nevezett. Hiányzott az elmúlt évi ezüstérmes, a Csehországban duatlonozó Csomor Erika, így a címvédő Vajda Márta esélyei megerősödtek. "Ez nem teljesen így van, nem csak én vagyok az esélyes, vagyunk még páran akik számítunk a bajnoki címre. A sima pálya nem a legmegfelelőbb, bármi előfordulhat. Erika ugyan hiányozni fog, de itt van Jéger Veronika és Filutásné Havasi Katalin, és nekik ugyanannyi az esélyük, mint nekem" – mondta a verseny megkezdése előtt Vajda.
A versenyzők bemelegítettek és felsorakoztak a rajtvonalra. Ekkor derült ki, hogy Brassai Réka és Bálint Katalin nem érkezett meg, ezért mindössze hatan vághattak neki az alacsony létszám miatt ötről négy körre csökkentett távnak. "Ez szégyen, ez már a vég előszele" – kesergett Schillerwein István, az MKSZ tiszteletbeli elnöke. Sajnálatos módon nemcsak a létszámmal, de a rendezéssel is akadt gond.
"A rendőrség az útvonal bizonyos pontjainak biztosítását magára vállalta, de a többi feladat már a rendezőkre hárult. A bejáráskor megállapítottam, hogy az útvonalon mintegy húsz veszélyes pont biztosítása nem megfelelő, hiányos, miként hiányoztak a rendezők, irányítók karszalagjai is. Ezek pótlására szólítottam fel a rendezőséget" – tájékoztatott Bakó László főhadnagy. A hiánypótlás után 45 perc késéssel rajtolt a nők minimezőnye.
Kissé lassú tempóban csordogált a mezőny, csupán a hajrá hozott izgalmakat. "Nem volt nagy az iram, senki sem akart vezetni, én se. Én magam a hajrára tartogattam a robbantást, és ötszáz méterrel a cél előtt meg is nyitottam a hajrát. Vajda Mártával és Király Mónikával nagy hajrát vágtunk ki, és milliméterekkel ugyan, de nekem sikerült elsőként a célba érni" – vélekedett az újdonsült bajnok Jéger Veronika.
A férfiaknál már népesebb volt a mezőny, 18 klub 58 versenyzője sorakozott fel a rajthoz. Már az első kör végén egy Lengyel Tamás által vezetett hármas 43 másodperces előnyre tett szert, aztán négy kör, az össztáv harmadának megtétele után Lengyel megszökött, közel kétperces előnnyel egyedül szakadt el a mezőnytől. Ez már megmozgatta az üldözőket, és újabb két kör megtétele után az előny 19 másodpercesre zsugorodott, majd az utolsó 16 kilométernek már két másik ferencvárosi, Víg Aurél és Garamszegi László vágott neki némi előnnyel, s aztán ők ketten azonos idővel értek a célba is. "A klubtársammal, ahogy ilyenkor szokás, váltott vezetés mellett hajtottunk, a cél előtt öt kilométerrel kissé megijedtünk, úgy tűnt, hogy befognak minket az üldözők, de sikerült erősítenünk, nekem pedig minimális előnnyel a célba érni" – lihegte az újdonsült bajnok.
Stubán Ferenc, a P-Nívó-Betonexpressz–FTC menedzsere a verseny előtt hangsúlyozta: mindegy, hogy név szerint ki fog győzni, csupán az a fontos, hogy az illető az FTC versenyzője legyen. Várakozása teljesült, így eredményhirdetéskor zöld-fehér színbe borult a dobogó. ---- 9 ---- F