Ara Szejdzsinek hideg fejre volt szüksége ahhoz, hogy a 24 órás Le Mans-i viadal hajrájában tartani tudja maga mögött az egykori Formula1-es pilóta, Johnny Herbert vezette egységet.
Mindkét alakulat Audit irányított, és a megméretés utolsó egy órájába lépve 30 másodperc volt közöttük a különbség – 23 órányi autózás után!Nos, Ara higgadt maradt, és megtartotta az előnyt – ez egyben azt is jelentette, hogy csapattársa, a dán Tom Kristensen rekordot állított fel: immár hatszor győzedelmeskedett Le Mans-ban (sorozatban ötödször). Ara egyébként a második japán pilóta, aki dobogóra állhat a francia viadalon (az első Szekija Masanori volt 1995-ben), Rinaldo Capello pedig másodszor ünnepelhetett a dobogó legfelső fokán. Érdekesség, hogy a pódiumra kizárólag audis alakulatok fértek fel: egy másik volt F1-es vezette team, a JJ Lehto nevével fémjelzett csapat lett a bronzérmes. De ott volt az indulók között a száguldó cirkuszban szintén szereplő Allan McNish (4. helyen ért célba), valamint a ralivilágbajnok Colin McRae, akinek csapata a 9. helyen kormányozta célba az 550-es Ferrarit.Le Mans-i 24 órás megbízhatósági viadal
Az élcsoport:
Az élcsoport: 1. Kristensen, Ara, Capello (dán, japán, olasz, Audi R8) 397 kör, 2. Davies, Smith, Herbert (brit, Audi R8) 41.354 másodperc hátrány, 3. Lehto, Werner, Pirro (finn, német, olasz, Audi R8) 1 kör h.
Az élcsoport:
Az élcsoport: 1. Kristensen, Ara, Capello (dán, japán, olasz, Audi R8) 397 kör, 2. Davies, Smith, Herbert (brit, Audi R8) 41.354 másodperc hátrány, 3. Lehto, Werner, Pirro (finn, német, olasz, Audi R8) 1 kör h.
Legfrissebb hírek
